路面灌缝机，沥青水泥路面灌缝机
SY-A360路面灌缝机
【用途及工作对象】
本设备用于公路表面裂缝的密封，防止路面水渗入路基造成路基基层的毁坏，同时也可控制由于车辆荷载或温缩应力所影响的路面裂缝继续增加，加速裂缝的扩展，至使裂缝演变成为坑槽。保护和延长公路的使用寿命，提高路面的安全感，舒适感，推迟昂贵大修工程到来的时间。
【主要结构及配置】
本设备将灌缝机、照明设施、警示灯等集成在同一底盘上。通过本田发动机带动齿轮泵给搅拌马达、沥青泵马达、行走马达提供动力，本田发动机带动发电机给喷枪软管供电实现电加热。整机工作时，由牵引车牵引配合灌缝施工，最大牵引速度50km/h，并配有夜间照明灯及警示灯，可在光线不足或夜间进行安全作业，是理想的路面裂缝处治设备。
独具恒温自动控制系统，使材料加热到设定温度，能自动控温并进入保温状态。独特的加热管路系统，杜绝出料枪口灌缝料冷凝问题，即使低温状态下，也能保证施工作业的连续进行。符合人体功效学的防溅上料口，合理的上料高度使工作更加轻松。
触摸式液晶显示器控制，简单易懂，便于操作。灌出的缝牢固、美观，有效延长了路面的使用寿命。高效率、低运行费用，是具有卓越可靠性能的新型路面裂缝养护设备。
【工作原理】
灌缝机由以下几大部分组成：汽油发动机、柴油燃烧器、灌缝胶加热釜、灌缝胶喷枪、液压系统、电控系统、自行底盘等。
加热釜以柴油燃烧器作为热源，经导热油间接加热热熔材料，加热釜盖上装有两个油马达，分别驱动材料泵及搅拌浆。热熔材料受热熔化后，可用材料泵经喷枪软管喷出材料，亦可在工作完成后，将管中热熔材料抽回，以防止堵塞。喷枪软管内有电加热带，用以加热喷枪管及保温。灌缝胶的温度可预先设定，并在工作时自动保持设定温度。
本机配备需要牵引车拖动牵引时，通过手摇升降器把灌缝机升起到适当高度，把牵引挂钩与牵引设备连接。本机由汽油发动机提供动力，全液压驱动。汽油发动机驱动齿轮泵和发电机，齿轮泵分别驱动搅拌、沥青泵马达、行走马达。
本机电力供应来源于蓄电池及交流发电机。蓄电池提供12V直流电，供给液压系统电磁阀所需电力。交流发电机发出单相220V交流电供给燃烧器、输料软管内电加热带及温控表。
SY-A360灌缝机配置清单
| 1、灌缝机 [ 1台 ] 通过恒温控制系统加热灌缝胶，由压力作用将灌缝胶从缝槽底部向上密封整个凹槽。 |
| 2、安全警示灯 [ 1盏 ] 设备施工作业时安全警示作用。 |
| 3、夜间照明灯 [ 1盏 ] 加强夜间、阴天及光线不足区域施工时的正常、安全作业。 |
| 4、手摇升降器 [ 1个 ] 灌缝机与其它设备悬挂牵引时起支撑灌缝机作用，还能调节灌缝机的高度。 |
| 5、防雨衣 [ 1件 ] 防止雨水、尘土、杂物等对设备的影响。属设备长期保养附件。 |
| 6、底盘 [ 1辆 ] 在工作区内通过牵引车可以前进后退，最大牵引速度50km/h。 |
SY-A360灌缝机动力配置
| 序号 | 设备名称 | 规 格 型 号 | 数 量 | 详细功能 |
| 1 | 发动机 | 本田GX390 功率：13HP/3600r/min | 1 | 本田GX390四冲程汽油发动机，其优点是易启动、性能稳定、故障率低、耗油量小，节省能源。 |
| 2 | 沥青泵 | ZYB-33.3 | 1 | 在油马达的带动下，将液态沥青通过喷枪压出，达到灌缝目的。 |
| 3 | 发电机 | 4.2KW | 1 | 为喷枪、柴油燃烧器、温控表提供电源。 |
| 4 | 柴油 燃烧器 | G5 | 1 | 为热熔釜加热提供热源。 |
| 5 | 马达 | EATOA（JH-50） | 1 | 驱动沥青泵工作 |
| EATOA（JH-200） | 1 | 驱动搅拌器工作 | ||
| EATOA（ZK-305） | 1 | 驱动自行走工作 | ||
| 7 | 齿轮泵 | 排量：10ml/r | 1 | 在汽油机的驱动下，供给液压系统压力油。 |
| 8 | 阀组 | 最大流量：22L/min，最大工作压力：8MPa | 1 | 控制液压系统的压力、流量和方向，满足机器的工作要求。 |
SY-A360灌缝机技术描述
【动力系统】
采用本田GX390四冲程汽油发动机，功率：13HP。易启动、故障率低、性能稳定、耗油量小，节省能源。本田发动机具有一贯的可靠性、经济性和良好的耐久性。
1、低故障率
在使用中长期稳定地提供强劲的动力并保证卓越的可靠性，大大减少维修次数。
2、低燃油消耗
顶置式气门（OHV）的设计大大降低了燃油消耗，提高了动力输出，增强了耐久性并延长了发动机的使用寿命。
3、环保排放
发动机启动更加容易，运转时噪音和振动程度极小。高可靠性、低噪音、低排放。使发动机的排放标准更易符合全球最严格的排放法规。
【发动机技术参数表】
| 项 目 | 主要参数 |
| 型号 | JH188F(GX390) |
| 型式 | 单缸、四冲程、强制空气冷却 |
| 功率 | 13HP |
| 气缸直径 | 88mm |
| 活塞直径 | 64mm |
| 排量 | 389.2ml |
| 旋转方向 | 逆时针方向 |
| 化油器型式 | 横置蝶阀式 |
| 点火方式 | 晶体管磁体点火 |
| 起动方式 | 手启动/电启动 |
| 外形尺寸（长×宽×高） | 405×450×443mm |
| 调速器型式 | 离心重锤式 |
| 空气滤清器型式 | 旋风式/湿式/双重式/半干式 |
| 净重 | 31kg |
【热熔釜】
热熔釜是利用钢板焊接而成，分为保温层、燃烧火道层、导热油层。料箱壳体内包有50mm厚的硅酸铝保温棉等制成的保温隔热层，可使热熔灌缝材料温度减缓冷却，保温时间更长久。柴油燃烧器加热，导热油作为热传导介质吸收加热层热量间接加热灌缝胶，杜绝材料老化现象。
◆热熔釜的优势
热熔釜主要用于开槽灌缝施工中热熔材料的加热。通过恒温加热系统、搅拌系统、内置沥青泵、全程加热输料系统工作过程的完美结合，使热熔材料的加热过程智能化。整个过程快速、均匀、准确的达到安全加热温度，并能够长时间保持最佳灌缝状态。
上料口：热熔釜顶部上料，上料高度980mm
加热方式：柴油燃烧器底部加热
导热介质：导热油
热熔釜加热面积：2.3m2
保温层厚度：50mm
◆上料口的优势
YS-A360灌缝机采用顶部上料。上料口操作位置至填料口的高度980mm，送料操作方便、省力，向内翻盖。
防溅上料口的设计，施工更加安全、可靠。防溅上料板尺寸：380×270mm，便于投入热熔材料。搅拌停止后进行加料，上料更为安全。
【恒温加热系统】
◆节能环保重复恒温加热方式
灌缝机热熔釜恒温加热系统使用高性能柴油燃烧器加热，直接加热导热油，当导热油层快速升温时导热油间接加热灌缝胶，避免了灌缝热熔材料因加热温度过高或不均匀产生的焦化老化现象。导热油层内留有热涨空间。
恒温加热系统加热范围可在50～290℃供热温度之间精确调控，底部、周边环绕导热油加热层，总计2.3平方米整幅热交换面积，提高加热效率，加热均匀快速。
通过电脑程序控制，当加热温度达到设定温度时，自动熄火进入保温状态；当热熔釜内温度下降低于设定温度时，自动点火进入加热状态。保证热熔材料一直处在恒温安全加热温度范围之内。使燃料充分燃烧，减少污染排放量，环保节能。
◆全程恒温控制
先进准确的微电脑恒温控制技术，对设置温度和实际加热温度进行运算，确定燃料量和所需的空气量，以保证热熔釜内的温度恒定；釜内温度可根据加热材料性质进行选定，温度范围50～290℃内。恒温控制系统实现釜内温度低于设定温度时自动加热，釜内温度高于设定温度时加热自动停止。除热熔釜外，输胶枪管也采用了恒温控制技术。恒温控制技术的运用，确保灌缝胶材料在加热和使用过程中不焦化、不冷凝、流胶顺畅不阻塞。
◆数字化控制显示
液晶双显仪表盘统一操控，集中显示油温、料温和加热软管的设定温度及实际温度。温度可根据化料需要任意设定、调节，数字化显示屏一目了然，温控更准确，操作更方便。
各部分启动顺序参照产品说明书。
◆恒温加热系统的优势
施工组织者在灌缝前将会对路面结构、公路等级、交通量、病害成因、养护成本等方面进行分析，选择不同的施工材料，如：灌缝胶、改性沥青、沥青等。这些材料成份不同，对加热温度要求各不相等。YS-A360灌缝机在这一方面采用了恒温控制系统，利用利雅路燃烧器微电脑程序自动控制、自动点火、火焰自动跟踪、熄火自动保护（严密的安全保护措施）、故障提示报警等功能，可在任何工作调节点，从最小流量至最大流量，都获得优化的空气－燃料配比，根据需要随意设定燃烧空气和燃料的量，完全由安装在燃烧室内的探头所传递的电信号来实现的。切断燃料向喷嘴的输送系统保证燃烧器安全正确运行。
1—回油管 2—进油管 3—压力表接口 4—调压螺钉
5—进油压力表接口 6—风门固定螺钉 7—液压传动装置
8—锁定指示灯及复位按钮 9—带密封垫的法兰 10—燃烧头调节螺丝
| 热输出功率 耗油量 | 54～120KW 4.5～10kg/h |
| 燃料 | 柴油最大油粘度：20℃时6mm 2/S（1.5°E） |
| 电源 | 单相230V±10%～50Hz |
| 电机 | 运行电流0.80A-2850rpm-298rad/s |
| 电容 | 4μF |
| 点火变压器 | 次级8KV-16mA |
| 油泵 | 压力：7-15bar |
| 电功率 | 0.170KW |
n 符合欧洲标准EMC89/336/EEC，73/23/EEC，98/37/EEC和92/42/EEC。
n 燃烧器符合EN60529中的IP40电保护标准。
n CE 证书 No.0036 0257/99 92/42/EEC
工作范围
Mbar
燃
烧
室
背
压
【搅拌系统】
搅拌轴采用液压驱动，搅拌轴下方设有一组搅拌叶片，搅拌叶片在旋转时，作用力带动灌缝胶材料向上螺旋流动，使灌缝胶材料在釜内流动并进行均匀受热。由于灌缝胶材料流动范围广、流动速度快，所以受热速度快，熔料时间缩短至30-50分钟。
◆搅拌系统的优势
本款灌缝机搅拌器采用液压驱动，可无级变速带动材料完成搅拌过程。立轴式360度搅拌，搅拌均匀，加热速度快。具备过载保护功能。
【输料系统】
◆内置沥青泵
材料泵置于热熔釜底部，启动开关后，无级变速泵送材料。泵送过程料泵可产生泵送压力，密封材料经输胶枪管进入灌缝枪体、灌缝枪口完成灌缝动作。
材料泵由齿轮、络齿轮、轴及前后压盖等组成，具有多级保护功能：工作时由本身传动的液态沥青进行润滑，克服了泵体对材料限制，即使材料中存在少量砂石、杂物也不会影响泵体的正常工作，对客户选用灌缝材料不加控制；当热熔材料温度达到灌入温度后，料泵才能够启动进行工作；泵送流量可根据施工需要调节，杜绝材料泄漏、冷却堵塞，不需清洗，延长料泵的使用寿命，降低维护成本。
◆内置沥青泵的优势
◎内置沥青泵结构合理：采用直齿轮设计，剪应力低、负荷小、运转平顺。四组轴套设计，稳固的支撑两个齿轮，噪音低、效率高、寿命长。
◎内置沥青泵动力稳定：采用马达直接驱动，无级调速，具有过载保护功能，不需安装其他的减速装置就能运转。工作压力高达1.4mpa，高压输送高粘度的灌缝胶材料，最大工作流量33.3L/min。
◎内置沥青泵质量可靠：泵的外壳是以铸铁材质制成，迫紧式轴封，可利用被输送的流体自润滑，降低轴套温度，延长泵寿命。耐高温材质最高可在260℃的环境下工作。
◎内置沥青泵：当灌缝胶温度达到设定温度后，智能控制系统自动启动，料泵才能够启动进行泵送工作；泵送流量远程控制，可根据施工需要进行调节，杜绝材料泄漏、冷却堵塞，不需清洗，延长料泵的使用寿命，降低维护成本。
◎压力注射式及回吸功能的优势：压力注射式灌缝使灌缝胶与缝槽壁充分结合，避免缝槽内存留空气影响粘结密封效果。关闭开关后，沥青泵自动反转6秒回吸，将枪管中材料反吸回热熔釜内，这样枪管中无内压，可减少料泵空转的磨损及枪管内长期负压存在的安全隐患；也提高了第二次加热的速度。
◎内置泵在热熔釜内不需单独加热。
◆环绕式电加热输料系统的优势
◎出胶喷枪及软管至输料口均采用全程环绕电加热，精确的电子仪表盘控制出胶温度；确保低温环境下出胶口的温度与热熔釜内的温度基本一致，出胶流畅，出胶系统不会堵塞。
◎输胶枪管采用车载供电系统供电，220V电环绕加热，出料口由料嘴、行走钢轮组成。钢质材料的出料口，耐磨、抗高温。
◎喷胶管总长6米，可进行360°旋转，扩展了施工面积，增强了施工的安全性。灌缝枪体前手柄上装有灌缝开关控制按钮，可随时对开启、停止进行控制。
◎软管用特殊材料制成，可弯曲成半径不小于20厘米的圆环状而不会被折断。耐用、灵活，节省空间。
◎随机配送嵌入式输料嘴，主要用于水泥路面接缝嵌封；随机配备刮板式输料嘴，主要用于沥青路面不规则裂缝灌封，有效封补主裂缝旁碎小支缝。
【行走系统】
该机为行走方式为自行式，便于现场施工要求，有效节省施工成本。
【输料及支杆总成】
180?摆式输料支架，用于支撑输料软管，减少软管磨损加大软管灌缝工作半径，减少劳动强度。
【照明、警示设备】
车框架上装有照明灯、警示灯、，方便夜间、阴天、雾天施工作业。
SY-A360灌缝机技术参数
| 基本 参数 | 整机配置 | 将灌缝机、照明设施、警示灯等集成在同一底盘上。 |
| 外形尺寸 | 3550×1410×2220mm | |
| 整机净重 | 1050kg | |
| 整机载重量 | 600kg | |
| 动力 系统 | 发动机 | 日本HONDA汽油机 |
| 型号 | GX390 | |
| 功率 | 13HP | |
| 转速 | 3600rpm | |
| 点火系统 | 晶体管点火 | |
| 启动方式 | 手启动/电启动 | |
| 空气滤芯器 | 双式 | |
| 燃料 | 汽油 | |
| 燃油容积 | 6.5L | |
| 发电机 | MS100-4.2 | |
| 额定电压 | 220V交流 | |
| 额定功率 | 4.2kw | |
| 额定转速 | 3000r/min | |
| 液压 系统 | 液压结构 | 搅拌、沥青泵采用全液压驱动。 |
| 工作压力 | 8Mpa | |
| 液压系统流量 | 10-22L/min可调 | |
| 液压油容积 | 100L | |
| 液压油型号 | 常温下使用液压油：YB-N46或YB-N68 寒冷地区-15℃以下：YC-N46或YC-N 68 | |
| 热 熔 釜 | 热熔釜容积 | 360L |
| 罐体结构 | 圆形、多层高保温结构，保温层厚度50mm，采用先进隔热耐火保温材料，保温效果好。 | |
| 加料方式 | 热熔釜顶部加料，向内翻盖，反向防溅加料方式，可防止热料溅到操作人员，保证操作人员人身安全。 | |
| 加料口尺寸 | 380×270mm | |
| 上料高度 | 980mm | |
| 釜内加热面积 | 2.3m2；罐体底部和周边均具有导热油层。 | |
| 加热 系统 | 加热方式 | 通过柴油燃烧器加热导热油间接加热材料，从底部和四 壁加热材料，提高了熔化速度，加热均匀，材料不易老化。 |
| 燃烧器 | 意大利G5柴油燃烧器 | |
| 热功率 | 50000kcal/h | |
| 点火方式 | 安全电子点火 | |
| 安装位置 | 安装于热熔釜底部，有利于热能转换。 | |
| 柴油箱容积 | 100L | |
| 加热时间 | 30-50min | |
| 熔胶能力 | 250L/h | |
| 导热油箱 | 在导热油的注油孔内，装有液位计，能便于随时检查导热油量；防止烧干腔及燃烧器损坏。 | |
| 导热油容量 | 50L | |
| 温控 装置 | 温控范围 | 50～290℃ |
| 控制方式 | 全程恒温控制 | |
| 温度显示 | 采用数字化液晶仪表，双数字液晶显示温度。 | |
| 搅拌系统 | 搅拌方式 | 立轴式360°搅拌，搅拌均匀，加热速度快。 |
| 搅拌动力 | 液压油马达驱动，无级变速。 | |
| 输料 系统 | 材料泵 | 内置式络齿泵，最大输出流量33.3L/min |
| 泵送方式 | 及时泵送；喷枪开关控制泵的工作，在扳动喷枪开关时材料泵开始工作，松开喷枪开关后，材料泵反转6秒钟后停止工作，大大减少磨损，延长泵的使用寿命；出胶流量由节流阀调节，安全可靠。 | |
| 输料软管长度 | 总长度6m | |
| 软管加热方式 | 全程环绕式电加热，220v输出电压。 | |
| 输料口 | 可自由旋转，提供尖口、平口、刮板式选配。 | |
| 温控形式 | 恒温控制，自动加热。 | |
| 出料流量 | 手动调节 | |
| 输胶软管形式 | 单管输胶，带有正反吸胶开关，可自行清除管内材料，维护软管。喷胶枪1.2米，软管4.8米，喷枪部分可进行360°旋转，采用抛光不锈钢材质。 | |
| 喷枪加热形式 | 全程环绕式电加热，220伏交流电。 | |
| 行走 系统 | 行走方式 | 自行式 |
| 拖挂时速 | 50km/h | |
| 车轴 | 弹簧钢板减震式轴 | |
| 轮轴数量 | 单轴 | |
| 行走轮胎 | 500-12φ550 | |
| 最小转弯半径 | 5.5m | |
| 最小离地间隙 | 100mm | |
| 润滑油/脂 | 钠基润滑脂或锂基润滑脂 | |
| 照明 系统 | 夜间照明 | 太阳灯 |
| 功率 | 300W |
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