公司主要经营国内,日系、欧系柴油机活塞环,经营范围包括:MAN,WARTSILA,YANMAR,MWM,MTU,SULZER,MAKITA,DAIHATSU,AKASAKA,HANSHIN,NIIGATA,PIELSTICK,等全系列活塞环,也可以定制各种活塞环非标产品。
行业讯息:
随同新船订单的增长,船价也涌现出上涨的迹象。据克拉克森数据,继往年4月散货船新船价坚持回升势头后,5月油轮的新船价钱在时隔3年后再次上涨。VLCC新船价钱从2014年5月的每艘1.01亿美元一路下跌到8000万美元,但5月已上涨50万美元至8050万美元。包含VLGC在内的重要船型的价钱,自2014年当前3年以来始终处于回升趋向,业界许多人都以为这是造船业行情开端恶化的旌旗灯号。
古代重工团体船舶大陆业务本部CEO克日接收采访时表现,古代重工近期接收船东询价的数目曾经亲近市场壮盛时代程度,船舶市场将进入规复期。
韩国造船业界相干人士也表现,不只仅船价已开端触底反弹,船东征询也大幅增长。固然造船业行情很难在短时光完整规复,但市场涌现踊跃的旌旗灯号曾经是清楚可见。
苏尔寿SULZER活塞环