超高分子量聚乙烯车厢衬板 耐磨防粘连UHMW-PE车厢滑板 工程车内衬板

    超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)是热塑性工程塑料。该产品几乎集中了各种塑料的优点，具有普通聚乙烯和其他工程塑料无可比拟的耐磨，耐冲击、自润滑、耐腐蚀、吸收冲击能、耐低温、卫生无毒、不易粘附、不易吸水、密度较小等综合性能，被称为“神奇的塑料”。
(1) 自润滑性 超高分子量聚乙烯板材UHMWPE有极低的摩擦因数（0.05-0.11），故自润滑性优异。UHMWPE的动摩擦因数在无润滑条件下是PA66和POM的1/2，在无润滑条件下仅次于塑料中自润滑性最好的聚四氟乙烯（PTFE）；当它以滑动或转动形式工作时，比钢和黄铜加润滑油后的润滑性还要好。
(2) 不粘性 超高分子量聚乙烯板材吸附力非常低,在所有已知材料中仅低于PTFE(聚四氟乙烯).
(3) 憎水性 超高分子量聚乙烯板材(UHMWPE) 吸水率很低，要小于0.01%，只是尼龙PA6的1%，所以在加工成型前一般不必干燥处理。
(4) 耐磨性 超高分子量聚乙烯板材UHMWPE的耐磨性居塑料之首,并超过大部分金属,与其他工程塑料相比,UHMWPE的砂浆磨耗指数仅是PA66的1/5， HDPE和PVC的1/10；与金属相比，是碳钢的1/7，黄铜的1/27。这样高的耐磨性，以至于用一般塑料磨耗实验法难以测试其耐磨程度，因而专门设计了一种砂浆磨耗测试装置。UHMWPE耐磨性与相对分子质量成正比，相对分子质量越高，其耐磨性越好。
(5) 耐冲击性 UHMWPE的抗冲击强度，在所有工程塑料之中名列前茅，UHMWPE的冲击强度约为耐冲击PC的2倍，ABS的5倍，POM和PBTP的10余倍。耐冲击强度之高，以至于采用通常冲击试验方法难以使其断裂破坏。其冲击强度随相对分子质量增大而提高，在相对分子质量为150万时达到最大值，然后随相对分子质量的继续升高而逐渐下降。值得指出的是，它在液氮中（-196℃）也能保持优异的冲击强度，它在反复冲击后表面硬度更高。
(6) 耐酸碱性 除强氧化性酸液外，在一定温度和浓度范围内能耐各种腐蚀性介质（酸 碱 盐）及有机介质（萘溶剂除外）。
(7) 冲击能吸收性 冲击能吸收值在所有塑料中最高，因而噪声阻尼性很好，具有优良的消音效果。

(8) 耐低温性 具有优异的耐低温性能，在液氮温度（-269℃）下仍具有延展性，因而能够用作核工业的耐低温部件。

(德州市超高分子量聚乙烯车厢衬板厂家)
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