凯里环城高速北段建设全面铺开
凯里环城高速公路北段项目是《贵州省高速公路网规划(加密规划)》的重要组成部分,是《贵州省交通运输“十三五”发展规划》要求2017年开工建设项目。
凯里环城高速公路北段主线起点位于凯里市三棵树镇,设枢纽互通与已建沪昆国高衔接,中间经过九寨、翁稍、虎庄、万潮、炉山、福泉市凤山等主要城镇,终点在福泉市老木冲连接已建成通车的瓮马高速马场坪互通。麻江联络线起点为炉碧互通,经碧波至隆昌与沪昆高速凯里至麻江段连接。
项目设计时速为100km/h四车道高速公路,路基宽度26m。建设期为3年(36个月)。
凯里环城高速公路北段有桥梁101座,涵洞及通道62道;隧道17725m/18座,新建收费站6处,改扩建收费站2处,服务区2处。
控制性工程有1座地质复杂的特长隧道(新街隧道3370米)及3座特大桥(清水江特大桥、羊老河特大桥、老山河特大桥)。
目前,项目控制性工程31处已开工23处,其中隧道工程18处,已开工11处。控制性桥梁工程13座,已开工9座。路基工程未列入控制性工程,已开工23段。累计土石方开挖154.96万m3、填筑88.19万m3;全线桥梁开工21座,主要为桩基施工,累计进尺8125m全线隧道开工10座,共计完成单洞开挖支护1137.8m。
凯里环城高速公路北段,各处施工已全面铺开。位于凯里市三棵树镇红丰村的高冲隧道,左洞长2500m,右洞长2505m,截至目前,高冲隧道累计进尺325m(折合单洞)。
位于洗马河街道新岩(台)村的翁稍互通,包含的桥梁有翁稍大桥、匝C大桥、匝1号桥、匝2号桥。截至目前,翁稍互通完成路基土石方开挖441165m3,系统锚杆注浆272m3。
位于湾溪街道平茶村的清水江大桥,也正在紧张施工中。
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