地铁用非下垂型双组份聚硫密封胶施工使用方法

 双组份聚硫密封膏系以液态聚硫橡胶为主体材料，配合以增粘树脂、硫化剂、促进剂、补强剂等制成的密封胶。一般为可硫化型。按组分可分为双组分(或三组分)和单组分型。其加工采用预混-研磨-灌装的工艺方法。

 分类：  

  a、照流动性可分为非下垂型（N），和自流平型（L）

  b、按照位移能力可分为25、20两个级别；

  C、按照拉伸模量可分为高模量（HM）和低模量（LM）两个次级别。

地铁上由于盾构管片缝隙为整个环缝和纵缝所以必须使用非下垂型双组份聚硫密封胶。

5.2涂胶前变形缝处理

1、底层处理结束的变形缝用空压机将缝内的尘土与余渣吹净。

2、对变形缝两边非密封区，施工前在其两头10mm处贴上20～30mm宽的防护胶带，以防施工中剩余的聚硫胶把构筑物外表弄脏。

3、在根底面清理洁净，自检通往后及时告诉监理检验根底面，在检验合格后方可进行下一步施工。

5.3密封胶装备工艺

1、底涂的资料装备和使用说明：本产品由甲、乙两组分组合而成，地铁非下垂型双组份聚硫密封胶施工使用方法使用时将甲组分（无色通明）与乙组（红褐色）按1:1混合均匀，用毛刷涂刷于变形缝两边注胶基面上，基面上底涂外表干后，即可注胶。（注：基面上底涂有必要表干后方可注胶，否则将严重影响粘结。该产品易挥发，两组分独自包装，在密封情况下贮存期为一年，混合后的底涂要求一次用完。）

2、双组份聚硫胶的资料装备

①、资料配比：A组分（白色基膏）以下简称A;A:B=10:1制造（生产厂家出厂前已按比例分装结束，无需现场重复称量）。

②、混胶：翻开A组分分包装桶盖，将B组分加入A组分包装桶内，用电锤卡上拌和东西，先发动低速开关，自上而下拌和3分钟，再发动中速开关，拌和5～8分钟至胶料色彩均匀共同，即完结制造和混胶工艺。

5.4装工艺

1、将装器中带有出胶孔和推力杆的压胶盘置入活塞桶中混合好的胶面上。

2、取胶管前、后螺盖，管口对准压胶盘中间的出胶口，推进管和推力杆，用力下压，此时胶料上行装入管中，管中空气顺管尾部排出，灌满为止。

3、将装满胶的前、后螺盖装上，装螺盖的一起装上与施胶缝宽窄相适应的嘴，完结装胶工艺即可打针涂胶。

5.5注胶工艺

1、将嘴刺进待密封的变形缝内，按规划深度均匀密度的将密封胶注入变形缝内，然后用带弧度的用整形东西进行刮压整形，整形后的缝面呈月牙形，固化后的胶体外表应润滑平坦无气泡，胶体内部应坚持密实无断头，并坚持黏结结实，无脱胶开裂、渗水现象。

2、该胶在室温固化时刻（25±3℃）到达强度为7天，7日内不能进行气密、水密、油密等项破坏性试验和各种功能测验。

3、由于本工程变形缝深度为3cm，注胶时可一次成型。

                                                            执行标准：JC/T482-2003

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