广州双层罐厂家生产安装

双层油罐指SS储油罐、SF储油罐、FF储油罐三种。 SF全名为钢制强化玻璃纤维制双层结构储油容器，是在单层钢制油罐外附加一层玻璃纤维增强塑料(即玻璃钢)防渗外套，从而构成的双层结构油罐。钢制内罐与FRP外罐之间具有贯通间隙空间； FF全名为玻璃纤维增强塑料双层油罐，内外两层皆为玻璃纤维增强塑料制造而成，中间具有贯通间隙空间； 同时配备渗漏检测装置，能对间隙空间进行24小时全程监控。一旦内罐或外罐发生渗漏，渗漏检测装置的感应器可以监测到间隙空间底部液位时发出警报，保证油罐的安全使用 环境保护是我国的一项基本国策，是可持续发展战略的重要内容，随着国家环保标准的逐步提高和大众环保意识的增强，国家对地下储油罐泄漏污染越来越重视。在《汽车加油加气站设计与施工规范》条文说明中，提到“国外加油站已广泛使用玻璃钢等非金属材料制作的双层油罐。这种油罐防腐蚀性能好，强度能满足使用要求，安全性能好于钢制油罐。 传统单层钢制油罐由于埋地敷设，长期处于内外部腐蚀环境中容易发生渗(泄)漏，从而造成土壤和地下水污染的事故。 湛江双层罐，湛江双层油罐，湛江加油站双层油罐，茂名双层罐，南沙双层罐，惠阳双层罐，汕头双层罐，顺德双层罐，潮州双层罐，江门双层罐，阳江双层罐，河源双层罐，深圳双层罐，珠海双层罐，佛山双层罐，惠州双层罐，东莞双层罐，肇庆双层罐，韶关双层罐，清远双层罐，增城双层罐 随着我国律法规的逐步完善，这种具有安全性、环保性的双层罐在加油站中的使用必然会成为一种趋势。 SF结构： 1、内层：采用6mm厚的Q235-B钢板制造，与普通的厚度仅5mm的单层油罐相比，强度提高。 2、外层：强化玻璃纤维层，厚度达到2.5mm以上，抗压抗震性好。具有耐腐蚀性、耐电蚀性； 3、贯通间隙：0.1~3.5mm；300°的范围，无牢固支撑。 4、加强结构：内罐加强 5、检测设备：泄漏检测仪24小时实时监控，监测到间隙空间底部液位时发出警报。 [6] FF结构 1、内层：不包括富树脂层的油罐内层壳体厚度不应小于4.5MM。 2、外层：不包括富树脂层的油罐外层壳体厚度不应小于4MM。 3、贯通间隙：贯通间隙容积要达到油罐容积的0.2%~2%；拥有完整的360°中间层，有牢固支撑。 4、加强结构：外壁一体成型的加强筋。 5、检测设备：泄漏检测仪24小时实时监控，监测到间隙空间底部液位时发出警报。而且可试用一级检测设备真空或压力检测。 SF施工步骤： 1、土方开挖，基坑夯实。 双层油罐施工步骤 双层油罐施工步骤(6张) 2、钢筋混凝土与砖石工程。 3、 土方回填，机械夯实，回填土层大于 500mm ； 4、砂垫层选用中、粗砂，铺设厚度 200~ 250mm ，用平板振荡器洒水夯实。 5、沥青砂垫层，选用中、粗砂和 60 号甲道路石油沥青加热制成沥青砂，分层分块铺设平整，其厚度为 80~ 100mm ，储罐基础顶面由中心向四周的坡度为 15~35‰ 6、护坡施工，储罐进行水压试验之后进行护坡施工，护坡宽度为 800~ 1000mm 。护坡与储罐底板之间采用沥青玛蹄脂填塞。 [9] FF施工步骤： 采用专用预制地锚，安装简单有效。车道下可直接埋设，埋设深度可达2.1M，无需钢筋混凝土框架保护油罐。采用3~12MM碎石回填即可。 发展历史编辑 1、 20 世纪 60 年代， 德国首创了用于存储油品的双层罐， 早期的双层罐内外层均由钢制成， 这种双层罐被称为 SS 型双层罐； 双层油罐 双层油罐 2、 20 世纪 70 至 80 年代， 美国钢罐协会（STI） 引进了德国技术，也开始生产内外层均由钢制成的双层罐， 并且加以改良， 推出了无需现场进行阴极保护的产品（STI-P3 型油罐）； 随后， 美国开始尝试使用复合材料来制作双层罐的外壁。 因受当时制造工艺的限制， 早期的外壁由复合材料构成的双层罐并没有中间层， 例如： 外层罐壁由 FRP 材料制成的 ACT-100 型油罐、 由聚氨酯材料制成的 ACT-100U 型油罐等。 随着复合材料技术的进步及实践的检验， 一些不适宜应用于油罐的复合材料逐渐被淘汰， FRP材料确立了其在油罐领域的地位。 3、 1985 年， 美国钢罐协会（STI） 推出了内层由钢制成， 外层由 FRP 材料制成， 中间带有中空夹层的双层油罐， 也就是真正意义上的 SF 型双层罐。 由于这种油罐外层罐壁由 FRP 材料制成， 能够有效抵抗埋地环境下来自于地下水、 微生物及土壤环境的侵蚀， 而其中空层可以设置 24 小时渗泄漏监测的设施， 所以应用比较广泛。 4、1984 年， 内外层均由 FRP 材料制成的 FF 型双层罐在美国洛杉矶问世。 双层FRP 油罐因其特有的性能， 解决了以往带有金属结构的油罐所存在的问题， 并且对近年来生物燃油和替代燃料的发展所带来的腐蚀问题有很好的适应性， 因而得到了法律法规、 以及 UL 等第三方认证组织的广泛认可和支持， 并逐步扩大了应用规模和使用范围。 [10] 5、1993年由日本玉田工业株式会社引进日本，并且加以改良。同年日本市场定义了“钢制强化塑料制双层油罐”产品，制定国相关标准，并逐渐推广使用。 6、2007年，美国STI（钢制储罐协会）和SPFA（钢板制造商协会）发表声明，针对于SF罐的担保期缩短至10年。（PS：FF罐防腐蚀期为30年）