登车桥支撑腿紧靠前端安 装,实心轮胎安装于桥体中央 位置,配备手动液压泵站,液 压控制轮支架;可通过手摇调 节支撑腿高度,从而调节登车 桥自身高度直至与车厢底板面 高度一致; 搭板采用活动页式搭板, 在车厢底板高板与登车桥高度 接近的时候,通过活页搭板的微调即可顺利
搭接车厢,而并不需要调节登车桥的桥身高 度,搭板并可随车厢的重载与空载时高度不 同而自由上下浮动; 登车桥需要移动时,上下操作液压杆,使
轮胎承受桥体重量,再将位于登车桥前端的
支撑腿完全收起,叉车至桥体尾端拖行
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