WPA蜗轮蜗杆减速机

WPA蜗轮蜗杆减速机结构特点：

　　⒈传动平稳，振动、冲击和噪音均比较小，减速比大，能与各种机械设备配套设置。

　　⒉能以单级传动获得较大的速比，结构紧凑，大部分型号减速机有较好的自锁性，对有制动要求的机械设备能节省制动装置。

　　⒊蜗杆螺牙与蜗轮齿面的啮合摩擦损耗较大，因此传动效率要比齿轮低，容易发热和温度比较高。

　　⒋对润滑和冷却要求较高一些。

　　⒌互陪型好，蜗轮蜗杆均按国家的标准制造，轴承、油封等均用标准件。

　　⒍箱体型式有基本型（箱体带有底脚板的立式和卧式两种结构）和万能型（箱体为长方体，多面设有固定螺孔，不带底脚板和另装底脚板等多种结构形式）。

　　⒎输入轴联接方式有基本型（单输入轴和双输入轴）、带电机法兰两种。

　　⒏可用两台或三台减速机组成多级减速机，以获得极大的传动比。

WPA蜗轮蜗杆减速机安装事项：

　　⒈在安装减速机时必须牢固的安装在机器上，不能出现松动的现象。在此过程中必须要确认减速机的转向是否正确，然后方可断续进行安装操作。

　　⒉减速机不能放置太久，超过3～6个月时，而油封又没有浸在润滑油中的话，东莞市台机减速有限公司建议减速机用户更换油封。

　　⒊请按照减速机使用守则，标准的工作环境的温度是-5度到10度，如果超过这个额定数值时，请注意。

　　⒋减速机通常与减速马达或者电机配套使用，所以必须装置通风装置，提高散热工作并保持正常运转。

　　⒌安装好后使用时，必须先检查润滑油位，并不以马上把负载提到最高，建议逐步增加。

　　⒍建议在减速机与减速马达的周边安装保护装置。

　　⒎以上安装守则也包括附带电磁离合器与电磁制动器的减速机（即离合刹车减速机），在安装前也要检查电磁离合器与电磁制动器装置的工作。

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