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气动阻车器简介：
实用新型气动阻车器涉及煤矿井下运输机械技术领域，单轨阻车器由两根平行的固定支座和阻车杆、前支承座、后支承座及脚踏连动装置组成，单轨阻车器固定支座的两端分别固定在前支承座和后支承座上，阻车杆置在两个固定支座之间，连接在两个固定支座之间的转轴穿过阻车杆的中部，阻车杆呈上端小下端粗重状，自然状态下，其上端翘起，脚踏连动装置由脚踏板、拉线和拨杆组成，拨杆的中部铰接于两个固定支承座之间，其上端通过拉线与脚踏板连接。本实用新型气动阻车器能自动阻车，可有效地避免人工阻车易带来的偏差，安全可靠性高，结构简单，安装方便，维护简便。
气动阻车器技术参数如下：
|
型号 | 轨距mm | 动力 | 结构特点 | 适用矿车 | 工作方式 | 备注 |
| S-1 ZQ、ZY | 600 | 手动阻车器、
| 单式单道 单式双道 | MGC1.1-6 | 阻车轮 | 1、订货时请分 |
| S-2 ZQ、ZY | ||||||
| ZS-5 | 900 | 手动、气动、电液动
| 单式单道
| MGC3.3-9 | 阻车抡 轮挡分车 | |
| ZS-6 |
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