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     液压动力分类：

    （1）、上置式液压动力单元。泵组布置在油箱之上的布置方式称为上置式。上置式布置方式按电动机的摆放位置又可分为立式和卧式。当电动机立式安装，液压泵置于油厢内时，称为立式液压动力单元；当电动机卧式安装，液压泵置于油箱上时，称为卧式动力单元。

    （2）、非上置式液压动力单元。将组布置在底座或地基上的液压动力单元称为非上置式。如果泵组安装在与油箱一体的用底座上，则称为整体液压动力单元；将泵组单独安装在地基上则称为分离型液压动力单元。整体型液压动力单元又可分为旁置式和下置式两种。

     （3）、柜式液压动力单元。将泵组合油箱整体置于封闭型柜体内的结构称为柜式液压动力单元。

     1、电机不转，检查连接线路的准确性。

     2、电机启动，油缸不上升或上升不稳

   （1）油缸内油面过低，加油到规定的油位；

   （2）油液的粘度过大或过小 展翼车液压动力单元批发，使用推荐液压油；

   （3）吸油滤网堵塞 展翼车液压动力单元型号，清洗或更换滤网；

   （4）吸油管不密封或漏气，查出漏气 展翼车液压动力单元定制，不密封处并进行修理或换吸油管；

   （5）电磁阀或手动阀没有闭合，清洗电磁阀、手动阀或更换；

   （6）副手动电磁阀应急按钮打开，合上应急按钮；

   （7）电磁阀通电 展翼车液压动力单元，导致油从电磁阀里卸荷，检查电气线路；

   （8）电机旋转反向，检查重新连接；

   （9）溢流阀未正确安装到位，或调压未调好，检查并重新设定压力；

   （10）联轴器未安装到位，或选择不当，检查重新安装或更换；

   （11）齿轮泵出油处O型圈被激坏，拆下齿轮泵检查并更换该O型圈。

    3、卸荷时油缸不下降或下降不稳