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中国物流与采购联合会发布的2015年2月份中国物流业景气指数(LPI)为54.9%，比上月回落1.4个百分点。各分项指数中库存周转次数指数、资金周转率指数、设备利用率指数、主营业务利润指数、主营业务成本指数、固定资产投资完成额指数和从业人员指数有不同程度的回落。但新订单指数、物流服务价格指数和业务活动预期指数则有不同程度的回升。

   中国物流信息中心副主任何辉认为：2月份，受节日因素影响 东莞到宜宾县物流专线，物流业景气指数回落至54.9%，但仍保持在较高区间。反映出物流行业运行整体保持较为稳定的增长态势。从企业类型看，运输型物流业和仓储型物流业指数分别为51.9%和52.4%，反映出运输环节和仓储环节的均衡状态。从企业规模看，大型物流企业、中型物流企业和小型物流企业指数均有回升，虽微型物流企业指数略有回落，但整体依然表现出稳定的增长态势。新订单指数和业务活动预期指数均回升至较高运行区间 东莞到宜宾县物流报价，显示出节后物流市场总体预期向好。

   平均库存量指数低位运行 东莞到宜宾县物流，库存周转次数指数回落。2月份，受节日放假和生产建设活动放缓因素影响，平均库存量指数为49.8%，较上月持平;库存周转次数指数为48.2%，较上月回落0.8个百分点。

进一步明确了现代物流业的产业地位、丰富了服务业自身的内容。规划中单列“现代物流业”一节，共计13项主要任务 东莞到宜宾县物流托运，为现代物流业的发展勾画了广阔的市场前景，也使得物流产业发展和政府宏观管理的线条更加清晰，为政府倾斜资源配置、科学宏观管理和引导市场资源确定了产业政策调节方向和主要着力点。规划在“交通运输业”的10项主要任务中，对运输企业运营提出了两个“鼓励”，实际是对运输企业向物流企业的转型升级提出了要求。