扒杆吊装安装、明通起重、汶上扒杆吊装
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扒杆吊装安装、明通起重、汶上扒杆吊装

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山东明通起重运输有限公司

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第  8  年
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2)进行试吊。试吊是全面落实和检验整个吊装方案完善性的重要保证。a)试吊的目的有三个:一是检验起重设备安全可靠性;二是检查吊点对网架刚度的影响;三是协调从指挥到起吊、揽风、溜绳和卷扬机操作的总演习。b)试吊做法:首先将8台溜绳绞车稳紧,采用大锤球检查拔杆顶是否对准拼装网架脊点,汶上扒杆吊装,调整揽风绳使其对正,随即慢慢收起吊钢绳,到发现网架已开始起离支墩即止,然后利用每个跑头逐角使其离墩50~100mm.先定一个方向缓慢放松该向溜绳,扒杆吊装安装,如发现网架随松向前摆动,即应停止溜绳动作,调整该向拔杆揽风,直试到不向前摆动为止,重新收紧该向揽风。如此逐向试到不向前摆动,说明拔杆顶真正对正网架中心脊点。下步即可进行整体提升300~500mm,此时四向溜绳绞车应密切配合随吊随溜,如某角高差不一致可单跑头牵引调整,使四角高差一致。以后可以进行横移试验,利用调整揽风(溜绳应同时配合松紧)使网架向左或右横移100mm,认可后再横移回原支墩就位。以上试吊全过程,都应派人看管所有滑轮组机具、索具及锚桩变化情况,及时向指挥人员报告。等整修试吊签定认可后才能正式吊装。3)整体起吊:利用数台电动卷扬机同时起吊网架,大型扒杆吊装,关键是如何保证做到起速“同步”。办法是在正式起吊前在网架四角上分别挂上一把长钢尺,为控制四角高差不超过100mm的量具。在提升柱顶安装标高以下一段高程中,采取每起吊1m进行一次检测,根据四角丈量的结果,以就高不就低办法分别逐跑头提升到统一标高,然后再同时逐步提升
起重机吊装 (1)采用一台或两台起重机单机或双机抬吊时,如果起重机性能能满足结构吊装要求,现场施工条件(包括就位拼装场地、起重机行驶道路等)能满足起重机吊装作业需要时,网架可就位拼装在结构跨内,也可就位拼装在结构跨外。采用三台起重机三机抬吊时,如网架结构本身和现场施工条件允许另一台起重机可在高空接吊时(先由两台起重机将网架双机抬吊到高空,另一台起重机站在第三面方向在高空进行接吊,使网架平移到设计安装位置),扒杆吊装起重,此时,网架也可拼装在结构跨外。采用多台起重机联合抬吊网架时,网架应就位拼装在结构跨内,网架拼装就位的轴线与安装就位的轴线的距离应按各台起重机作业性能确定,原则上各吊点的轨迹线均应在起重机回转半径的圆弧线上。
扒杆吊装安装、明通起重、汶上扒杆吊装由山东明通起重运输有限公司提供。“设备起重,设备吊装,设备安装”就选山东明通起重运输有限公司(www.sdmtqz.com),公司位于:济南市历城区华山镇,多年来,明通起重坚持为客户提供优质的服务,联系人:尹经理。欢迎广大新老客户来电,来函,亲临指导,洽谈业务。明通起重期待成为您的长期合作伙伴!


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