货运、苏州华鹰物流、苏州到黑龙江货运

公路运输适应性强：

由于公路运输网一般比铁路、水路网的密度要大十几倍，分布面也广，因此公路运输车辆可以“无处公路运输不到、无时不有”。公路运输在时间方面的机动性也比较大，车辆可随时调度、装运，各环节之间的衔接时间较短。尤其是公路运输对客、货运量的多少具有很强的适应性，汽车的载重吨位有小 (0.25t～1t左右)、有大(200t～300t左右)，既可以单个车辆独立运输，也可以由若干车辆组成车队同时运输，这一点对抢险、救灾工作和军事运输具有特别重要的意义。

　保险服务或覆盖电商全行业——苏州到成都物流

　　据悉，目前四通一达占领了国内电商快递近80%的市场份额，苏州到黑龙江货运，顺丰只能与EMS等分食剩下的20%。

　　5月初，顺丰速运又调整了其快递价格，同城8元，外省12元，显然就是其向四通一达宣战的信号；随后顺丰便利店“嘿客”5月18日正式投入运行，苏州到辽宁货运，首批就在全国开了518家门店。顺丰或秘密组建互联网的保险事业部，叫板“三马”成立的众安保险。究竟顺丰在下一盘多大的棋？实际上，货运，邮包险不能满足顺丰的野心，顺丰早已有意在金融领域开疆辟土，进而实现信息流、物流和资金流的融合。据21世纪网记者了解，顺丰正在低调筹划金融业务，命名为“顺银金融”。另外，苏州到吉林货运，2011年，顺丰已经通过深圳泰海投资获得第三方支付牌照。更接近供应链的顺丰杀入互联网金融可能性很大。顺丰方面曾表示，这个团队的作用在于与公司现有的物流速运业务、系统无缝对接，专注于为行业用户及电子商务企业提供包括结算、代收货款等专业化、工具化的服务。