改灯配置_句容改灯_镇江新浩宇汽车配件(查看)

常见汽车大灯改装方式及其利弊介绍

汽车大灯被誉为汽车的眼睛，在改装大行其道的今天，改装大灯或已成为大量中低车主们首先考虑的项目。与大灯改装相关的产品也琳琅满目，良莠不齐，如何选择适合你爱车的改装方案便大有学问。同时也兼具道德和人命的话题。　　

与中高级车使用原厂氙气灯和部分越野车使用大功率卤素灯相比，的确部分微车的原装大灯，使用的是批发价仅几元钱、功率在50W左右的普通卤素灯，被许多车友斥责为还比不上高级驴友们手中的专业手电。适当增加大灯亮度、适当提高灯光色温，的确有助于改善行车舒适度和安全性。时下改装大灯主要有更换大功率灯泡、加装增亮器、更换充氙灯泡及改装氙气灯等几种方式。 　　 

以下将介绍各种改装方式的利弊。 　　 

加大车灯功率 　　 

将原车灯50-60W功率提高到100-120W，直接提高灯泡功率是沿用时间很长的一种简单改装方式。不过这种方式将造成车灯耗电量增加，如果蓄电池容量过小或性能下降，长期使用或造成发车困难。另外，高功率大灯发热量大增，有烤坏大灯总成的危险。更麻烦的是，由于原车线路经过严格设计，加大灯泡功率将造成线路发热严重，对质量稍差或已经老化的车辆，较易造成短路起火，现在能够通过加装增亮控制器解决，但灯泡发热问题仍无法杜绝。 　　

加装增亮器 　　

增亮器的原理是改变大灯线路，直接接蓄电池取电，车线路仅起控制作用。这种方式能有效保护原车线路，同时减少线路电阻，提高电压，其实是变相提高原车灯的发光功率。从增亮器结构来看分两种，一种简单的仅仅提供短距离电源传输和控制功能，价格在50元-100元之间，但对增亮提升不大，但一般可以更换更大功率的灯泡使用，以达到增亮效果。一种则复杂许多，其通过对电源滤波、整流后，适当提高车灯工作电压，达到增亮的目的，这类产品一般只允许原配功率的灯泡，价格一般在200-300元之间。 　　

改装HID 　　

HID是气体放电灯的统称，在汽车上运用较为广泛的是氙气灯。这种光源由于是通过高压激发稀有气体放电发光，没有灯丝等，使用寿命比普通卤素灯高出10倍；发光色温高，驾驶者视觉不易疲劳；而且其35W的功率，发光率是55W卤素灯的3-5倍。由于诸多优点，氙气灯一问世就受到众多汽车制造商和汽车用品厂家的关注，但由于其价格高昂，目前仍仅有少数中高级车型作为原厂标配。但其优异的性能，成为近年来改装者们追捧的对象。不过改装价格从两三百元到上万元不等，也让这个市场良莠不齐。

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改装的大灯撞坏了 保险公司该不该赔

保险专家解释，“新增

　　设备险”全称为新增加设备损失险，属于车损附加险的一种，它负责赔偿车辆由于碰撞等意外事故而造成的车辆新增设备的直接损失，简而言之就是为汽车新加装设备所设置的险种。

　　八成车主不知该险种

　　近年来，改灯价格，汽车改装兴起，专业改灯，很多车主喜欢给自己的车升级“装备”，比如CD、电动座椅、外包围、轮毂、大灯、尾翼等，“新增设备险专门就是为这类车主提供的险种。”某保险公司车险部人士说，有些汽车发烧友一改装就是几万元，但很少有车主为此投保新增设备险。

　　快理财记者在杭州汽车城部分改装店随机采访后得知，句容改灯，近八成车主不知道什么是新增设备险，或者不知道如何购买。“买了车损险，车子撞毁了，车上设备的损失不是应该由保险公司赔的吗？”车主万先生如此反问。

　　不仅是车主，连部分保险业务员也不知道该险种，在答复快理财记者电话咨询时不断在电话那头请教“老师傅”。

　　新增设备险怎么买

　　据了解，几乎所有保险公司都能提供新增设备险供客户选择，一般作为车损险的附加险购买，但并不是所有渠道都能买得到。

　　快理财记者以车主身份分别通过网销、电销以及实体门店三种方式咨询了平安车险、太平洋车险和人保车险。得出的结果如出一辙，几大保险公司的网销和电销均无法办理新增设备险业务，要办理只有通过实体门店一种途径。

　　“新增设备险因为需要对新增设备进行确认核实，所以只能通过营业点办理。”市区人保车险某营业点工作人员说。

　　该工作人员说，投保新增设备险需要提供所投保加装设备的购买票，保险公司会根据购买票对改装/新增设备的品牌、型号、价格数量等进行详细记录，部分设备还要拍照留底，作为以后理赔的依据。

　　新增设备险的保费与车损险直接相关，计算公式一般是新增设备的价值×车损险保费/车损险保额。比如，改灯配置，一辆车投保了保额10万元的车损险，车损险保费为2000元，按照新增设备价值1万元计算，新增设备险的保费就是200元左右。

　　出事故如何理赔

　　车险业内人士郑建说，新增设备险理赔需要注意三点：一、和轮胎等易损件一样，为了防止骗保，新增设备单独损坏保险公司不予理赔，只有在意外交通事故中造成的连带损坏才可以理赔；其二、赔偿金额受事故责任划分影响，赔付比例从80%-95%不等（其余部分为保险条款中免赔部分）。被保险人在事故中负全部责任的赔偿80%，负主要责任的赔偿85%，事故双方负同等责任的赔偿90%，被保险人负次要责任

　　的赔偿95%。其三、损毁的设备要按折旧价赔偿，折旧率为每月6％。，理赔金额为原价减掉折旧价。例如一台改装或新增设备的价值是5000元，则每月折旧30元，半年折旧180元，若半年后损毁，则该设备可获赔5000-180=4820元。如果设备只是部分损坏，则只赔偿实际维修费用。

　　郑建补充道，新增设备险只负责投保时所明确的新增设备的理赔，对于投保后新增的设备如果没有及时加保，出险造成的损失仍然不在理赔范围内。

　　容易忽视的新增设备

　　“现在的4S店喜欢推销的一些增配车型，其实就是在原车基础上加装了部分设备，比如增加倒车影像，升级座椅，加装胎压监测等。”某汽车4S店保险代理员小唐说，这些配置也属于新增设备，并不在保险公司的承保清单内，一旦出事故，保险公司就有可能拒赔。“除了增配车，一些车型的选配件也比较容易被忽视。投保时一定要出示购车合同，并告知保险公司。”

　　此外，如发动机护板、车身改色等也是容易忽视的新增改装设备。“投保时，一定要将改装部件明确告知保险公司；投保后如改装、加装的，也要及时告知保险公司，否则极易导致理赔争议。”