索克热流道(图)|汽车灯罩热流道|热流道

   汽车件模具热流道在热流道行业内占了一个很大的份额，越来越多的汽车厂都选择用热流道来注塑汽车件，在竞争越来越激烈的21世纪，汽车挡泥板热流道，产品要求越来越苛刻，过程中的检测变得尤为重要，在选择汽车件模具热流道供应商的时候对热流道专业化程度要求越来越高，哈瓦斯热流道对以下对这个领域的项目做一个简单的浅析，汽车件分为内饰件和外观件。内饰件一般对表面要求不是很高，热流道，但是对装配部位的强度要求较高，一般用开放式热流道比较多，产品较小就用点浇口，产品较大就用大水口，有些产品要求不高的也可以用冷流道，但是高端车一般都是热流道成型；外观件对熔接痕的要求非常高，当然有些内饰装配件对熔接痕的要求也比价高的，关键位置是决不能允许有熔接痕的，这个时候就要用时序针阀热流道来调整熔接痕的位置，外观件一般是汽车前后保险杠，门板，汽车前保险杠热流道，格栅，仪表台等等，

   热流道模具技术的发展得益于它的节约原料降低制品成本的优势，不减浇口，无废料，省事，汽车灯罩热流道，省时，节能降耗等。另外使用热流道技术后由于不在参入回收料，产品质量可以大大提高，同时熔料一直保持流动溶液状态，流动是压力损失小，容易实现多浇口，多型腔磨具以及大型制品的低压注塑。阀式浇口热流道模具在价格上比热尖式和浇套式热流道模具贵一些。如果阀式热流道系统及阀针控制装置本身设计制作不好，就会出现如在阀针后形成流动死角，或在阀针与其它零件之间的滑动配合面上发生溢料现象等问题。另外如果阀针制作不好，关闭动作操作控制不当，亦有损坏浇口的严重后果。所以阀式热流道系统虽然有许多其它两种类型的热流道系统不具备的优点，但也增加了模具的复杂性。