电动汽车
以燃料电池作为动力电源的汽车。燃料电池的化学反应过程不会产生有害产物,因此电动汽车燃料电池车辆是无污染汽车,燃料电池的能量转换效率比内燃机要高2~3倍,因此从能源的利用和环境保护方面,燃料电池汽车是一种理想的车辆。单个的燃料电池必须结合成燃料电池组,以便获得必需的动力,满足车辆使用的要求。
与传统汽车相比,电池汽车具有以下优点:1.零排放或近似零排放。2.减少了机油泄露带来的水污染。3.降低了温室气体的排放。4.提高了燃油经济性。5.提高了发动机燃烧效率。6.运行平稳、无噪声。
分布式驱动系统有利省电
分布式驱动电动汽车的动力系统结构指的是其4个电机布置在车轮旁边或者车轮轮毂中间。这里以4个电机布置在轮毂中间的分布式驱动电动汽车为例,将布置在车轮轮毂中间的电机也称为轮毂电机。而集中式驱动电动汽车的动力系统结构只由1个电机驱动,电机输出的动力经过传动机构(减速器和差速器等)传递给车轮(一般是前轮),车轮输出驱动力,从而驱动汽车。
由于集中式驱动电动汽车的动力从集中式电机发出,需经过减速器、差速器等传动机构传递至4个车轮来驱动汽车。在动力传递的过程中,在传动机构上,传递功率有一定的损失,传递效率相对较低。对于分布式电动汽车,由于4个车轮都由电机直接驱动,专业电动汽车招商代理,不存在传动机构上的传动功率损失,因而分布式驱动电动汽车的动力系统结构具有更高的传动效率,更省电。