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耐水解稳定性PC/ABS

主要应用于汽车仪表板骨架等汽车内饰产品。汽车仪表板骨架作为整个仪表板的支撑结构件，其重要性不言而喻，因此主机厂对仪表板材料提出了更苛刻的要求。目前，仪表板骨架不仅要求有良好的机械性能，pc-925au，加工性能，而且耐水解性能和热老化性能，茂名925au，以适应汽车在极端高温，高湿的环境下使用。新一代耐水解稳定性PC/ABS在PCT（Pressure Cooker Test）测试中，在95%RH，100℃高温高湿环境1000h后，该PC/ABS中的PC相仍然保持90%以上的分子量，未发生严重的水解；而合金的冲击性能仅下降15%，相比一般PC/ABS提高30%以上的性能。此外，该系列材料为了适应仪表板薄壁化的要求，降低了材料在高剪切下的粘度，克服了过去片面提高温度来提高材料流动性所带来的材料热分解的弊端。新一代耐水解稳定性PC/ABS材料，由于具有良好的耐水解性和热稳定性，甚至可以进行回收利用。当添加25%以下的回收料以后，塑料925au，材料的多轴冲击性能仅下降11%，并且为韧性断裂，充分显示了新一代PC/ABS的优越性能。同时该系列材料也经过了大众实验室的评测，在80%RH，90℃高温高湿水解600h后，925au总代理，缺口冲击强度仅下降8.5%。目前该材料已经应用在大众领驭，克莱斯勒300C，通用别克等车型上。

SABIC  CYCOLOY? PC+ABS材料

ABS+PC合金是指ABS成分占多数的合金材料， 如ABS 80%+PC 20% 合金，

同理， PC+ABS是指PC料占多数的合金材料，如PC 80%+ABS20%，

哪个成分占多数，该合金的特性就以此材料的特性为主，

占少数的成分是为了改善多数成分的某些不足而加入. 如ABS中加入PC是为了改善ABS的抗冲击性能等.

ABS+PC和PC+ABS只是写法不同而已，但是意思相同。

如同2+3=5同3+2=5，只是单纯写法顺序不同。

如何分辨ABS多还是PC多，须要给专业检测分析才能知道。

如果单纯分辨为ABS或PC，点火、弯折还可以分辨为哪一种塑胶。