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浙江聚宏国际货运代理有限公司是一家以进出口货物的空运、海运、公路和铁路运输代理业务，包括揽货、租船、订舱、报关代理、中转、仓储、保险、签单、集装箱拼箱拆箱及其他相关物流综合服务的公司。

全球集装箱市场或洗牌

近日，中国远洋海运集团宣布其所属的中远集运与法国达飞海运集团、香港东方海外货柜航运有限公司和台湾长荣海运股份有限公司成立新的航运联盟“海洋联盟”，全球集装箱航运市场将面临洗牌。

       中远集运称，在得到相关监管机构批准后，新的联盟计划于2017年4月份正式开始运营，联盟合作期限将至少五年。新联盟将投入350艘船，涉及包括亚洲往返西北欧、亚洲往返地中海、远东往返红海以及远东往返波斯湾区域、亚洲往返美国西岸/东岸，国际快递价目表，以及大洋航线等超过40条航线。

       在全球航运市场依旧处于低谷的当下，中远集运却频频动作：2月中旬，义乌国际快递，中远集团同中海集团重组成“中国远洋海运集团有限公司”，又在两个月后加入“海洋联盟”，国际快递运费，中国之声专访中远海运集团副总经理黄小文，国际快递电话，“海洋联盟”的成立对中国航运来说意味着什么?面对“垄断”的质疑，中远集运如何回应?

浙江聚宏国际货运代理有限公司是一家以进出口货物的空运、海运、公路和铁路运输代理业务，包括揽货、租船、订舱、报关代理、中转、仓储、保险、签单、集装箱拼箱拆箱及其他相关物流综合服务的公司。

中国国际贸易的主要航线

1.香港航线：

香港（HONGKONG）作为世界航线的中心点

葵涌集装箱码头：MTL/HIT/海陆码头

亚洲集装箱中心

船东:陆路中港拖车/吨车，码头驳船公司

2.澳门航线：

澳门（MACAO）位于珠江入海口处，由于水域太小，一直无直达航线，去澳门货物多经香港中转

船东:经由香港中转或者有珠海拱北海关陆路入澳门