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　随着行业的快速发展，生鲜电商进入了“行业洗牌期”。一方面，大部分企业面临盈利压力，另一方面，生鲜电商又深受资本追捧。如何在此情况下脱颖而出?物流建设成为必争之地。目前，各家生鲜电商纷纷发力建设物流体系，优化物流链条，提升物流配送能力，青岛至成都的专线货运，以期用更出色的消费体验占领市场。

　　中国电子商务研究中心近日发布数据显示，2016年国内生鲜电商整体交易额约900亿元，比2015年增长了80%，预计2017年整体市场规模可达1500亿元。但另一项数据显示，在全国4000多家生鲜电商企业中，只有1%实现了盈利，4%持平，88%亏损，剩下的7%是巨额亏损。据不完全统计，过去一年中，14家生鲜电商企业宣告破产倒闭。

　　与此同时，资本市场仍在不断抛出橄榄枝。近日，生鲜平台易果生鲜宣布获得天猫3亿美元的D轮融资。每日优鲜则在此前拿到包括腾讯在内的1亿美元融资。据统计，仅2016年生鲜电商市场的融资总额就达到了近60亿元。

　　业内人士认为，生鲜电商正在进入洗牌期，生鲜物流水平的高低成为最关键的竞争因素。

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      2017年是我国“十三五规划”推行的第二年，也是我国制造业进入工业4.0时代后，迎来制造业与物流业创新、转型发展的关键一年。随着国丨务院《物流业中长期规划》等一系列重磅文件出台，以及“一带一路”“互联网+物流”的战略创新之举，使得我国制造业走出去战略思路日渐清晰，为两业联动的创新发展提供了有力的保障。

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