青岛橡胶挤出机厂家_橡胶挤出机_思科三维

PCR胎面与胎侧工艺发展趋势

十多年前，PCR胎面主要由胎冠胶、基部胶、翼胶等组成，因此可用二复合或三复合挤出机来挤出其胎面部件。

时间跨入二十一新世纪以来，为了达到欧盟标签法对轮胎湿滑性能等级、滚动阻力等级的技术指标要求，保护环境，保障汽车行驶安全性，轮胎行业在研制新配方、突破滚动阻力和湿滑性能的技术指标方面，比较成功的方案就是采用高比例白炭黑配方满足降低滚动阻力和湿滑性能的要求。一般来说，橡胶电阻率小于108Ω·cm则可以顺利导除汽车行驶中产生的静电，满足汽车安全性能的要求。而高比例白炭黑配方胶料的电阻率远远大于108Ω·cm，不能满足汽车行驶安全要求。目前轮胎行业最成功解决轮胎导电性能的工艺方法是采用“烟囱法”胎面生产轮胎，即在电阻率大于108Ω·cm的橡胶中嵌入电阻率远远小于108Ω·cm的橡胶，用做导电通路，满足轮胎导电性能的要求。

轮胎在行驶过程中通过“烟囱胶”接触地面，导除汽车行驶过程中产生的静电荷，以保证汽车的行车安全。因此在高性能的PCR胎面结构设计中，橡胶挤出机，基本上都包括有“烟囱胶”。随着结构与工艺的变革，青岛橡胶挤出机厂家，在复合挤出机的技术发展中，四复合、四加一、五复合等新型的多机复合机型也就应运而生了。

螺杆清洗 机械法：

机械法是将挤出机加热到工作温度以后，橡胶挤出机生产，用人工或自动推出的方法，把螺杆推出来趁热除去容易除掉的物料。

步骤1：将螺杆头拆开，用废棉布擦试螺杆主体，可除去大部分树脂状沉淀物；用黄铜刷除去树脂的残留物，或者用一个燃烧器等加热螺杆，再用废棉布或黄铜刷清除其上的沉淀物。

步骤2：用同样方法清洗螺杆头，止逆环、推力环和混炼环，用黄铜刷清刷。

步骤3：螺杆冷却后，用不易燃溶液擦去所有的油迹。

注意清洗时，不要磨伤零件的表面；在安装螺杆头前，先在螺纹处均匀地涂上一层二硫化钼润滑酯或硅油，以防止螺纹咬死。