?船用液压系统
适用于推荐使用ISO HM类液压油的船舶液压系统。
特性优势
?延长液压油使用寿命——节省维护费用
壳牌得力士S2 M液压油能防止因高热和化学反应导致设备故障,从而有助于延长设备维护间隔。它能较大限度地减少油泥形成。这种产品在工业标准ASTM D 943
TOST试验(涡轮机油氧化稳定性试验)中,表现出卓越的性能,可现实更好的稳定性和系统清洁度。此外,在潮湿条件下,壳牌得力士S2 M液压油还具有良好的稳定性,可延长液压油工作寿命,降
低腐蚀和生锈的风险。
?出色的抗磨损性能
壳牌得力士S2 M液压油采用了高质量的抗磨添加剂,可以在各种运行条件下保持,包括低负荷和极端高负荷条件。在各种类型的活塞和叶片泵试验中,包括严格的丹尼逊(Denison)T6C试验(干和湿环境下)和严苛的威克士(Vickers)35VQ25试验,壳牌得力士S2 M液压油都表现出杰出的性能,得到该产品能够帮助延长系统部件的使用寿命的验证。
?保持系统效率
优良的清洁度、卓越的过滤性以及出色的分水性、空气释放性和抗泡性等,均有助于保持甚或提高液压系统的效率。
壳牌得力士S2 M采用的的添加剂,加上优良的清洁度(出厂产品满足甚或超出ISO
440621/19/16类要求,通过DIN 51524标准的认可。但运输和储存中的多种因素会对清洁度造成影响),有助于降低污染物对过滤器阻塞的影响,既可以延长滤芯的使用寿命,又可以使用更加精密的过滤器,加强设备保护。壳牌得力士S2 M液压油经专门设计,壳牌润滑油|宜宾壳牌劲霸15W-40机油,可以确保空气迅速释放,而不会形成过量泡沫,有助于提高液压传动效率,较大限度地降低气蚀引起的氧化对液压油和设备的影响,这种氧化会缩短液压油使用寿命。
壳牌多宝GT32涡轮机油
Shell Turbo GT
壳牌多宝GT32润滑油是一种含有XHVI合成基础油并加有氧化剂、金属钝化剂以及防腐蚀剂等添加剂的优质涡轮机润滑油。是专为在最苛刻条件下工作的现代、大功率燃气涡轮机而研制的涡轮机润滑油。
性能特征
l 极高的热稳定性和氧化稳定性可以保护油的优良性能在持续使用过程中保证不变;
l 由于含有特殊的XHVI合成基础油,使油的粘度在整个使用过程中保持稳定;
l 良好的空气释放性能,极少气泡;
l 由于含有防腐蚀添加剂,可增强油的防腐蚀性能,这一特性可有效地防止铜合金被腐蚀。
壳牌多宝T润滑油
Shell Turbo T Oil
壳牌多宝T32,46,68,100涡轮机油
·高品质工业蒸汽/燃气涡轮机油
壳牌多宝T润滑油一直被作为工业标准涡轮机油。依托长久声誉,壳牌开发出改进了性能的全新多宝T润滑油,以满足现代无齿轮的蒸汽涡轮机和轻负燃气涡轮机。全新壳牌多宝T由高品质加氢基础油和无锌添加剂调配而成,具有佳的氧化稳定性,防锈抗腐蚀性能,很低的泡沫倾向和优异的抗乳化性。