钢模板经济性优于木胶合板为了对比不同材料各类模板的经济性,租赁涵洞模,笔者作了些粗浅调研和分析,由于施工地域的不同、市场的变化、模板生产企业生产与管理水平的差异、施工企业管理水平与使用条件的差异等等,使得准确的成本价格及摊销费的分析有相当的难度。
1.从模板所用材料看,组合钢模板摊销费较低,经济性较好;素面木胶合模板摊销费较高,租赁隧道模,由于周转次数少,不仅对木材资源造成巨大的消耗与浪费,而且其摊销费比组合钢模板高3~6倍,经济性最差。
2.从模板类别看,工具式模板产品比用模板面板材料现配、现制、现支、现拆传统施工的模板摊销费低。
3.优质高价模板比低质廉价模板的摊销费低,即经久耐用、周转次数高的模板产品比低质、易耗、周转次数低的模板摊销费低,但一次性投资大,租赁防撞护栏模,因此,优质高价工具式模板产品应发展租赁业,以便充分发挥其潜力。
模板组成 桥梁模板
钢模板包括平面模板阴角模板阳角模板连接角模等通用模板和倒棱模板梁腋模板柔性模板搭接模板可调模板及嵌补模板等专用模板。
模板制作
1组合钢模板的各类材料其材质,应符合国家现行有关标准规定,组合钢模板钢材的品种和规格应符合一定规定,制作前模板厂家应依据国 家现行有关标准对照复查其出厂材质证明对有疑问或无出厂材质证明的钢材甲方有权利拒绝接受。
2 钢模板及配件应按现行国家标准设计制作。
3 桥梁模板 组合钢模板设计制作钢模板的槽板制作应采用专用设备冷轧冲压整体成型的生产工艺,沿槽板纵向两侧的凸棱倾角,应严格按标 准图尺寸控制
4 桥梁模板 钢模板槽板边肋上的螺栓孔和凸鼓,邢台模,应采用机械一次或分段冲孔和压鼓成型的生产工艺。
5 桥梁模板的组装焊接,应采用组装胎具定位及按先后顺序焊接。
6 钢模板组装焊接后,对模板的变形处理宜采用模板机校正,当采用手工校正时不得损伤模板棱角且板面不得留有锤痕。