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一块小小的石头居然可以承受一台科迈罗汽车的重量，这绝不是雪佛兰一次大开脑洞。早在1964年，雪佛兰创新用直升飞机将Impala运上峰顶，拍下了一台敞篷的Impala和一位漂亮模特孤独站在304.5米高的城堡石上的广告，那一次足以证明在20世纪60年代雪佛兰的创新突破力，而且那一年雪佛兰Impala在城堡石头拍摄的短片获得了当年的戛纳广告大奖。

自创立之初，速度与梦想创造力都已溶入雪佛兰品牌基因。无论是上世纪巅feng之上的经典款城堡广告，还是全新升级的第六代科迈罗“重力胶水”平衡艺术展，雪佛兰始终坚持挑战未知，不断创新。平衡是艺术，更是一种实力。如果你也想现场亲眼目睹这突破极限、不可思议的装置艺术，那就在3月25日至4月2日来上海新天地南里，一起感受科迈罗的平衡魅力。

作为深植雪佛兰家族性能基因的代表产品，明天晚上，第六代科迈罗RS版将与全球战略中型SUV探界者强强“合璧”，领衔雪佛兰中国全新一代产品阵容亮相广州品牌之夜，17款科迈罗参数，并带来多款充满惊喜的全新重磅新车，以原汁原味的全球产品阵容及美式汽车文化，天津17款科迈罗，展现令人震撼的品牌实力和科技储备。随着全球新一代产品密集投放市场，雪佛兰品牌也即将在中国开启全新发展格局。

在第六代科迈罗Camaro肌肉感爆棚的外观与令人心潮澎湃的发动机声浪的诱惑下，每个人都会忍不住一探内饰真容。进入车内，17款科迈罗多少钱，全环绕科技双座舱搭配强支撑运动座椅，让人即刻进入热血澎湃的驾驶状态。布局新颖的中控台配备无边框设计的8英寸彩色多点触控大屏，配以全新设计的全液晶显示双炮筒式仪表盘，与炫黑内饰一起带来强烈的现代科技感。

其实在2016年的11月，上汽通用雪佛兰就在迪士尼乐园进行了第六代科迈罗的中国首秀，彼时我的同事就对新一代科迈罗进行了静态体验，好奇以及想了解科迈罗历史的观众可移步至《大黄蜂再变身 实拍第六代雪佛兰科迈罗》。

与第五代车型有所不同的是，第六代科迈罗基于通用全新的后驱车平台研发而来，17款科迈罗动力，不过就外观设计来说，本人认为第六代科迈罗的外观设计算不上是“全新”，而更像是一款中期改款车型，不过在后续工程师讲解的过程中得知，第六代科迈罗全车身只有一个零件延用自上一代车型，也是让我小小吃惊了一下。