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车用尿素，车用尿素设备使用误区

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车用尿素，车用尿素设备使用误区       

现在市场上大多数轻卡也装上了尿素罐。很多人对车用尿素认知不够以外，还有很多人在使用上都存在着误区。      

误区一 车用尿素概念模糊       

以前或许部分国四车型通过EGR路线来满足排放标准的用户，无须添加尿素溶液。突然接触到需要加尿素的卡车时，也许会产生疑问车用尿素与最常见的农用尿素有何区别？      

虽然车用尿素也是尿素，但与农用尿素有天壤之别。车用尿素有严格的配比要求，基本上是由高纯尿素和去离子水组成，比例受到严格控制。质量高低的标准之一，就是杂质的控制程度。而农用尿素的颗粒物、金属离子、矿物质等杂质非常多，危害非常明显。简单来说就是，使用农用尿素往车里加，会对SCR系统造成致命性的损伤，换一套后处理系统并不便宜。      

误区二 尿素溶液消耗太高      

经常听见车友在说，尿素溶液消耗过高，导致成本增加。不可否认的是，尿素的使用肯定会让成本有所增加，但肯定称不上消耗量过高的现象。一般情况下，尿素溶液消耗量大约占燃油消耗量的5%左右。以东风天龙为例，加满尿素约为23升左右，汽车尿素加工设备，基本上续航里程在1500--1800公里左右。      

误区三 加水也可以?      

尿素溶液的替代品或许是车友非常关注的，是否能添加自来水？是否能添加纯净水？      

 曾有不少车友会问，偶尔勾兑点矿泉水、纯净水、白开水应应急，难道也不行吗？首先自来水中的杂质很多，远远超乎我们肉眼的可视范围。其中最为常见的钙、镁、钠等物质极易形成固体物，从而堵塞尿素喷嘴。

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车用尿素液

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车用尿素溶液生产设备告诉你车用尿素溶液是由32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水组成的，属于非危险、非易燃以及非以危险产品，因此很多车主除了加注以外，还会买罐装的尿素溶液上路，以便不时之需。虽然尿素溶液不具有威胁性，但它的保质期是与温度之间有着密切的联系，可以说是以温度来论寿命的，汽车尿素加工设备报价，因此，更好保持尿素溶液在保质期较长的恒温范围内。车用尿素溶液的结晶点是-11℃—50℃，所以当温度低于-11℃时尿素溶液就会结冰，汽车尿素加工设备多少钱，汽车用尿素生产设备，但不会分解；而当温度到达50℃以上，汽车用尿素生产设备批发，就会分解，汽车尿素加工设备，所以无论是在运输还是储存的过程中，汽车用尿素生产设备价格哪家好，作为尿素用户必须要指导尿素溶液的温度要求。另外，为了避免尿素溶液会变质，比如藻类的滋生，要避免光照以及高温。车用尿素溶液要保质必须先保温，在超出保质温度的范围时，需要及时采取保温措施。

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