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香港物流企业为客户提供的增值服务主要是货品加工包装，如：二次包装、改包装（如分小盒包装）、中途整合（如附送促销品）、礼品包装、收缩包装、装板、条码印贴、价格标签与质量标签的印贴、烫衣、品质检查等等，实际上将货仓与二次加工场所合为一体，减少客户货物来回运输上的不便与节约成本支出。

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当一批货物的重量或容积不满一辆货车时，可与其他几批甚至上百批货物共用一辆货车装运时，叫零担货物运输。货主需要运送的货不足一车，则作为零星货物交运，承运部门将不同货主的货物按同一到站凑整一车后再发运的服务形式。零担运输需要等待凑整车，因而速度慢，南山到香港物流，为克服这一缺点，已发展出定线路、定时间的零担班车，也可利用汽车运输的灵活性，发展服务的零担送货运输。

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香港物流企业普遍认为，南山到香港物流公司，提供增殖服务已成为他们满足客户需求，增加盈利，建立与客户长期合作关系的重要手段之一。

在对外发展上，往往采用跟进客户业务的发展拓展物流业务。如普及东西早期是德国的货运公司，后配合大型成衣制造厂家来香港拓展进出口业务而发展在香港的物流业务。海外物流根据欧洲百货业、鞋业制造商拓展中国大陆市场的需要，把物流业务做到中国内地，从初期为这些企业做进出货物的管理，发展到为社会上的其他行业进行配送业务。

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汽车运输的一般业务程序:

1．货物托运人签填托运单；

2．托运单内容的审核和受理；

3．核实理货；

4．货物的监装和监卸。

营运部门在完成每单运输任务后，将托运单据转交给财务部门，财务部门根据收到的确认完成的运输作业的单据，据以确认收入。