项目 | 指标 |
颜色及外观 | 符合标准样板 |
干燥时间,h不大于 |
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粘度(涂-4粘度计),S | 20~90 |
冲击强度,Kg*3cm | 50 |
光泽,% 不小于 | 70 |
遮盖力(灰色),g/m2 不大于 | 90 |
固体含量,% 不小于 | 30 |
柔韧性,mm | 1 |
打磨性(用砂蜡光蜡打磨后) | 光亮 |
硬度不小于 | 0.3 |
耐水性,h 不小于 | 24 |
耐汽油性,h 不小于 | 24 |
耐滑油性,h 不小于 | 24 |
可将阻燃剂分为卤系阻燃剂、磷系阻燃剂、氮系阻燃剂、磷-卤系阻燃剂、磷-氮系阻燃剂等几类。卤系阻燃剂在热解过程中,分解出捕获传递燃烧自由基的X,及HXH,HX能稀释可燃物裂解时产生的可燃气体,隔断可燃气体与空气的接触。磷系阻燃剂在燃烧过程中产生了磷酸酐或磷酸,促使可燃物脱水炭化,阻止或减少可燃气体产生。船舶防腐漆磷酸酐在热解时还形成了类似玻璃状的熔融物覆盖在可燃物表面,促使其氧化生成二氧化碳,起到阻燃作用。在氮系阻燃剂中,氮的化合物和可燃物作用,促进交链成炭,降低可燃物的分解温度,产生的不燃气体,起到稀释可燃气体的作用。磷-卤系阻燃剂、磷-氮系阻燃剂主要是通过磷-卤、磷-氮协同效应作用达到阻燃目的,具有磷-卤、船舶防腐漆磷-氮的双重效应,阻燃效果比较好按组分的不同分按组分的不同可分无机盐类阻燃剂、有机阻燃剂和有机、无机混合阻燃剂三种。无机阻燃剂是目前使用最多的一类阻燃剂,它的主要组分是无机物,应用产品主要有氢氧化铝、氢氧化镁、磷酸一铵、磷酸二铵、氯化铵、硼酸等。有机阻燃剂的主要组分为有机物,主要的产品有卤系、磷酸酯、卤代磷酸酯等。还有一部分有机阻燃剂用于纺织织物的耐久性如六溴水散体、船舶防腐漆十溴-三氧化二锑阻燃体系,具有较好的耐洗涤的阻燃性能。有机、无机混合阻燃剂是无机盐类阻燃剂的改良产品,主要用非水溶性的有机磷酸酯的水乳液,部分代替无机盐类阻燃剂。在三大类阻燃剂中,无机阻燃剂具有无毒、无害、无烟、无卤的优点,广泛应用于各类领域,需求总量占阻燃剂需求总量一半以上,需求增长率有船舶防腐漆增长趋势按照所用基料分为有机型防火涂料,有机型防火涂料是以天然的或合成的有机树脂,有机乳液为基料的。