驾考s弯道技巧|凯诚驾校|贵阳驾考

如何轻松成为停车高手

　　有不少驾驶员开车在路上显得很“牛气”，可一到停车时就尴尬不已，在倒车入位的时候轻则剐蹭，重则伤车还伤人。快让驾校小编来高手你如何成为停车高手吧!

　　1.用尽路宽

　　赛道驾驶追求“用尽路宽”，是为了提高弯道行驶的车速;倒车入位时谈“用尽路宽”，则是指开始倒车前就引导车身与车位形成较小夹角，使倒车入位更加容易。

　　2.观察空中

　　因为很多的时候不仅是地面上的一些障碍，而空中的障碍也是经常有的，驾考s弯道技巧，居民楼一层的防盗窗，地库上方的通风管都是潜藏即使不妨碍停车入位，打开车门、开启尾

门时也要多加小心。

　　3.保持低速

　　既然是停车入库，说明已经到了目的地，心情平静些、倒车速度慢一些。即使偶有心神不宁、观察疏漏、判断不准，较低的车速时车身撞击的动能较小，造成的损失也不会太

大。

　　4.照顾盲区

　　回身观察时，车辆的左后方就成为盲区;方向盘左转时，车辆的右前角就容易“出位”;驶出“非”形车位时，左右驶来的车辆都在盲区中……倒车时别忘“观察盲区”。

　　5注意警示

　　不要完全相信倒车雷达，但倒车雷达也不会无故报警。现在的倒车雷达至少有四个传感器，如果警示声一直在响，请一定下车看看。

　　6.下车看看

　　如果觉得“吃不准”就下车看看。一来避免潜在的风险，贵阳驾考，二来为自己积累经验。一定不要不好意思下车看看，真的出了事故才不好。

学手动挡可以这样把握换挡时机

   科目三道路驾驶不知道什么时候该加减挡位，不仅是技术不佳的体现，也会影响考试成绩。下面，众悦学车网教大家判断什么时候加挡、什么时候减挡。

　　科目三道路驾驶训练，模拟驾考题库，学员不知道什么时候该加减挡位，这就显得很被动，往往需要教练提醒，如果在错误的时机换挡，可能会引起车速不稳甚至熄火，在考试中会被扣分。因此，我们需要在考试前多加操练，确保万无一失。

　　C1手动挡请记住加减挡宗旨：加速后才能加挡，减速后才能减挡。加到什么速度加相应的挡位，减到什么速度减相应的挡位。起步1挡，时速在10-20挂2挡，时速在20-30挂3挡，时速在30-40挂4挡，时速在40左右就可以挂5挡。因为变速箱里有同步器，驾考可以补考几次，所以都是大概就可以，不用特别准。因为考试限速60，所以最快跑50比较稳妥。

学手动挡可以这样把握换挡时机

　　那么，还有哪些办法来判断什么时候加挡、什么时候减挡呢？

　　加挡：

　　1.感觉车速快了一些了，就加一个挡位。

　　2.感觉发动机转速平稳畅快，就加一个挡位。

　　3.发动机声音微微变大，就加一个挡位。

　　4.踩油门2秒钟左右就可以加一个挡。

　　减挡：

　　1.感觉车速慢一些了，就减一个挡位。

　　2.微微感觉发动机有一些吃力、憋闷，或者发动机微微抖动，就减一个挡位。

　　3.声音微微变小，就减一个挡位。如果抖动得比较厉害就立刻减两个挡位。

　　4.轻踩刹车2秒钟就可以减一个挡位。

　　最后还有一点一定要提醒大家，挂挡时千万不要低头看挡，也一样会被扣分哦！