火车传动用换热器费用,无锡鑫云精密机械,衢州火车传动用换热器

管壳式换热器各结构介绍

如今我们在很多地方都需要使用到一种叫做管壳式换热器的产品，火车传动用换热器费用，我们在选购管壳式换热器的时候，除了要注意管壳式换热器的种类之外，还要注意管壳式换热器结构。那么管壳式换热器结构主要有哪些呢？下面小编就向大家介绍下各种管壳式换热器结构，请跟着小编一起来看下。

管壳式换热器结构图—螺旋折流板螺旋折流板

螺旋折流板螺旋折流板是将传统的垂直弓形板换成螺旋状或近似螺旋状的折流板， 折流板与管壳式换热器壳体横断面有一个倾斜角度， 使得流体在壳程沿螺旋通道流动。按流道多少螺旋折流可分为单头或双头。

管壳式换热器结构图—弓形折流板加平行分隔板

管壳式换热器的弓形折流板加平行分隔板在单弓折流隔板管壳式换热器的两折流隔板间平行插入了一块或数块平行流分隔板， 可将原通道改为多股平行通道， 将原单股流分为多股平行流。这样， 管壳式换热器就能有效控制板间回流死区的涡尺度， 使板间流场得以均化及管间流阻得以减少。

管壳式换热器结构图—整圆形折流板

管壳式换热器的整圆形折流板为了尽可能地改变弓形折流板支承的横向流动为平行于管子的纵向流动， 消除滞留死区，提高流体在管壳式换热器壳程的流速，在电站和石油化工中， 出现了整圆形折流板。管壳式换热器中最初出现的整圆形折流板在板上钻大圆孔，既让管子通过，又有足够的间隙让流体通过。管内外流体总体呈纵向流动，传热温差推动力大，并且由于管壁与孔板之间的圆环间隙通道对流体可产生射流作用， 使流体离开空口很快就形成湍流，使壁面不易结垢，管壳式换热器的壳程传热得到强化。但整圆形折流板增大了换热器壳体的直径， 并且由于缺乏管子支承结构， 这种管壳式换热器的管束抗振性能也很差。为改进大管孔整圆形折流板的不足， 在管孔之间开小孔， 使传热介质由小孔通过折流板， 这样就不用增大壳体的直径了。

从上述的管壳式换热器结构图中，我们不难了解到管壳式换热器结构相关的知识。我们在选购管壳式换热器的时候，大家可以结合下管壳式换热器的结构进行管壳式换热器的选购。

管式换热器产生泄露的主要原因

管式换热器使用时出现泄漏情况时，用手去摸，能摸到很明显的凹凸不平的或者是裂纹，这说明是壳体变薄了，造成了外漏。造成壳体变薄或破裂产生泄漏的原因主要有一下几个方面：

1、首先卧式管式换热器的冷凝列管和管板之间采用的是贴胀加焊接，一般入口气体温度能高达170摄氏度，而冷却水温度在30摄氏度以下，温差大。由于换热管与壳体的材质不同、热膨胀系数不同，加之温差应力大，就会很容易造成换热管变薄，时间久了就会使得变薄的地方发生破裂，然后产生泄漏。

2、气体入口处水汽含量很高，气体流速很大，温度高，会直接冲刷列管。一旦气体急速冷却时，火车传动用换热器供应，管头部分壁温比较高，冷却水就会在管头缝隙内剧烈蒸发，时间长了就会造成列管变薄产生泄漏。 使用氧化氮气时，一旦进入油冷却器温度就会下降，就会产生冷凝酸，而且产生的冷凝酸在入口温度比较高，会腐蚀不锈钢。如果列管出现泄漏现象，很容易使得氧化氮气进入循环水，一旦进入循环水中就会生产稀硝1酸，从而就会腐蚀碳钢壳体和复合管板，就会加快列管的破裂。

方法：1、首先对于入口的温度要降低，入口的管线要拆除，焊水夹套要两个，冷却时选择用循环水，这样可以使入口温度降低了8摄氏度，从而能减小应力；

2、其次还可以消除部分的应力，即在设备筒体增加膨胀节；最后卧式管式换热器的冷凝列管和管板之间采用的贴胀加焊接可以直接选择焊接，这样有利于消除胀接应力。对于Cl-腐蚀问题，可以采取降低循环水中Cl-浓度，减弱Cl-腐蚀。综上所述，冷却器壳体变薄和破裂的是由它的工作原理确定的，所以我们平时使用冷却器时一定要详细了解设备的各个方面的知识，火车传动用换热器订购，出了问题才能对症下药，排除故障。如果列管出现泄漏现象，很容易使得氧化氮气进入循环水，一旦进入循环水中就会生产稀硝1酸，从而就会腐蚀碳钢壳体和复合管板，就会加快列管的破裂。

螺旋管式换热器的优点

螺旋螺纹管换热管采用双螺纹管形式，该管束表面设计周期变化的环形螺纹，当换热管内外物料流动时，衢州火车传动用换热器，由于流通截面和流动方向的不断变化，冲击层流底层，提高流体湍流强度和湍流的给热能力。

换热管束经特殊工艺加工成盘旋缠绕结构。换热管束两端通过先强度胀接后焊接的工艺固定在管板上，管束与管板封装在换热器壳体内，管板焊接在两端封头上。单位体积内增大换热面积，经盘旋缠绕后的换热管束拉伸后长度可达壳体长度的4～6倍，使热媒体在换热管内停留时间长，换热更充分。双侧流体通过时，沿轴向运动，不断改变流体运动方向。在螺纹管增加湍流强度的同时，再次强化传热，保持稳定连续的强化作用，使传热效果显著提高

螺旋螺纹缠绕换热器在接管连接方式上有一项与众不同的设计，即在两端封头上的两个接管中心线间的角度α为90°.此设计对于提高换热器的传热性能、降低结垢倾向都具有显著的效果。

螺旋螺纹管换热器优点

（一）螺旋螺纹管换热器热效率高，更加节省能量（蒸汽）

内部独特的反向缠绕、螺旋上升的盘管结构，以逆流方式换热，使蒸汽在换热管束中得以充分冷凝，无须经过二次换热，故可以节省大量蒸汽；

（二）螺旋螺纹管换热器为全不锈钢焊接，耐高温高压

由于螺旋螺纹管换热器的换热管束和壳体全部采用不锈钢材质，具有统一的膨胀系数，其最1高承压1.6MPa，最1高耐温400℃，不会由于压力和温度不稳定而引起换热器的变形；无需减温减压装置。

（三）螺旋螺纹管换热器结构紧凑，安装方便，占地面积小

螺旋螺纹管换热器体积小，节省基建投资；重量轻，便于安装，设备可直接与管道相连，降低了安装费用。

（四）螺旋螺纹管换热器使用寿命长

螺旋螺纹管换热器利用欧文（OWEN）湍流抖振频率准则原理，采用换热管束最1小间隙设计，有效消除了湍流抖振现象，延长了换热器的使用寿命。

（五）螺旋螺纹管换热器结垢倾向低，维护费用低

螺旋螺纹管换热器独特的内部结构、独特的表面处理工艺以及两侧介质的逆流换热，在提高综合传热系数的同时保证了换热器具有自洁功能，结垢倾向低。可采用化学除垢的方法清洗换热器即可，省时、省力、费用低、效果好。

（六）螺旋螺纹管换热器节能环保

螺旋螺纹管换热器热媒走管程，冷媒走壳程，换热器壳体无需保温。