传祺GS8音响改装,乐道汽车音响改装,茶山音响改装

系统的调试。调试中容易出现的问题是低音的中心频率选择。低频范围是20Hz-400Hz，对于一般听音乐者而言，让低音扬声器工作在180Hz-220Hz附近，无论是响度、震撼力和功率效率都有不错的效果。然而对于偏好诸如迪斯科等强烈低音效果的爱乐者而言，他们往往寻求更深沉的低音效果，这就需要更低的中心频率和强大功率的低音扬声器，如果需更低的频率，建议采用多只扬声器进行并串安装，这种方案无论失真度还是安全性都是单只扬声器所无法比拟的。具体安装方案在各款低音扬声器说明书上均有详述。

此外，在雷霆和来福的各款功放中均有6分贝或12分贝的低音提升开关。注意！在使用此开关时，茶山音响改装，一定要确认所接的低音扬声器的承受功率是否有余量，否则容易烧坏音圈。在实际安装中，传祺GS8音响改装，发现很多因功放功率不足，试图通过调节低音提升开关来弥补输出，结果导致低音扬声器音圈被烧。烧音圈占低音扬声器故障八成以上，而调试不当是烧音圈的主要原因。

以上所谈都是汽车扬声器常见的故障和原因，只要在装车过程注意防范，能有效降低扬声器故障，提高音响的系统可靠性

东莞市道滘车行乐道汽车音响店，成立于2011年，由业内多年从事汽车音响技术开发、技术管理、技术培训等专业人员联合组建而成，公司总部坐落在素有世界工厂之称的东莞市。

失去了可靠性口碑的大众汽车，在美国的日子越来越不好过，直到1990年代热衷于技术的皮耶希出任董事长后，GS8音响改装，大众汽车的品质才有所提高，在美国市场上开始了缓慢的复苏。但跟日本的竞争对手相比，大众的质量控制水平一直处于下风，可靠性一项存在着明显的差距，这种差距，一直持续到现在。

    在金融危机过后，大众汽车在美国的销量曾经有过一段时间的快速增长，但从去年4月份以来，又迎来了新一轮的大幅下滑，下滑已经持续了一年半的时间，目前还看不到止跌回升的迹象。大众汽车在美国销量不佳的原因有很多，比如适应美国市场的车型太少、比如本土化生产能力有限等，传祺GS8音响改装价格，但对于美国这样的成熟市场来说，绊住大众脚步的，绝dui离不开那个“可靠性”。

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