其实告诉你们一个秘诀,注意这几点保证一把过:
一、控制车速
在科目二的练习之中,很多学员都是保持的正常的速度练车,但是真正的到了考试之后会谨慎的放慢速度去驾驶,导致中途停车,如果考试中速度过快,也很有可能导致看过点,所以保持一个良好的心态去考试,练习怎么练,考试就怎么考,不用刻意的去调整。
二、座椅和后视镜调整
很多考生在平时的练习之中就没有很注意后视镜和座椅的调整,但是这是非常重要的一点,如果没有调整好就会有偏差,把座椅调到最1合适的位置再根据教练教学去调整后视镜。
三、调正车身
入库之后又很多学员往往不知道怎么办了,不会修方向,其实要让车辆对准停车点,还要回调正车身,A2证,最1好的办法就是不断查看左右两边的后视镜,左车身离控制线距离大了,方向往左打,右边距离大了,往右打。即哪边宽往哪边打。过程中还要注意是微调,角度不要太大,一般半圈最1合适,最后注意,车身正了就要回方向!
四、踩好离合
离合的控制在学车过程中至关重要,尤其在倒车入库中,在踩离合器踏板的时候要用前脚掌,不能用脚心或者脚跟,然后脚跟放在地上,随着离合器的起落缓缓向前后挪移。
科目一是什么?和科目四有什么区别?
科目一和科目四都是理论考试,不同的地方在于分值和难度。
科目一考试共有100道题,1题1分,90分及格,考试涉及的面很广,是所有驾考的基础。
科目四考试是在科目一的基础上,加深难度,分值100分,一题2分,90分及格,通常错6题就挂了。所以科目四要慢点做和细心做,通过的机率才大。
理论考试中最难的地方在于多选题和手势题,稍不留神,很容易出错。