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螺旋机内轴在一定间距内都设置有中间吊轴承一支持内轴旋转,中间吊轴承座多采用铸钢或铸铝材料,单悬臂式支座体,使前后节联接处叶片中断间距更小,物料过流截面最大化,使料流顺畅无阻碍。
E. 螺旋输送机进料口与水泥仓口连接方式分为:球铰法兰刚性连接和吊挂加防水帆布软连接二种形式。可视设备拆装频繁程度决定接口形式。
F. 前支座体特殊设计,使正常运转时螺旋内轴受力为拉力,其拉力由前支座内的推力轴承承担,防止减速机和中吊轴座受压、避免螺栓轴受压力所产生的扫膛现象。
螺旋输送结构及工作原理
LS系列螺旋输送机结构顺序为:电动机、减速箱、输入节总成、中间节及中间支座体总成、输出节总成、前支座体总成、注油润滑系统,附件为电缆线、连接用帆布套、吊挂用钢丝绳及配用件等。
螺旋输送机各节之间均采用法兰连接,连接处采用密封垫。
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