恒生源|随车吊|4*2单桥随车吊

1、更换前注意内部清洗

在更换新的防冻液之前，我们必须要确保旧防冻液已彻底排放并已对冷却系统进行内部清洗。否则新更换的防冻液在短时间内会显著发生颜色变化。

2、禁止兑水

很多车主喜欢用水取代防冻液，这是万万不可的，加入自来水后的防冻液不但冰点会上升，而且由于自来水中含有杂质，使防冻液会逐渐产生沉淀物，最终影响冷却系统效能。

3、禁止混加防冻液

不同种类的防冻液混用也是禁忌，因为每种防冻液成分不同，其冰点也不同，所以要根据车辆行驶环境的气温条件来选用。一般选用防冻液的冰点应低于当地最di气温10—15℃，以免防冻液失去防冻功能。

4、禁止直接添加浓缩型防冻液

防冻液中的乙二醇浓度并非越大越好，随车吊，直接添加高纯度的浓缩型防冻液不但不能满足发动机冷却系统对防冻液的要求，反而会出现一些意想不到的现象，如防冻液变质、低温黏度增大及发动机高温等现象。所以在使用浓缩型防冻液时一定要按要求进行调制，禁止直接使用。

5、使用同一品牌型号的防冻液

因为不同品牌型号的防冻液其生产配方会有差异，如果混合使用，多种化学成分之间很可能会发生反应，从而造成防冻液失去原有的化学特性。

6、禁止直接接触皮肤

防冻液中的乙二醇是有机类的溶剂，有一定的腐蚀性，请注意不要接触皮肤，使用中不要将其洒溅到橡胶制品或油漆表面。若不慎洒溅，请立即用清水冲洗以免造成机件腐蚀或皮肤损伤。

7、入冬前检测防冻液冰点

每年入冬前对发动机冷却系统中的防冻液进行冰点检测，避免已经失效的防冻液影响发动机正常运转。

8、定期更换防冻液

为了确保发动机冷却系统的正常工作，请定期更换防冻液，更换周期一般为两年或40000公里。

9、定期检查防冻液的液面高度

每隔一个季度应按时检查发动机舱内防冻液储液壶的液面高度，正常的液面高度应在MAX和MIN刻度线之间，低于MIN刻度线时应及时补充同一品牌型号的防冻液。

在决定购买随车吊前必须要对目前市场有一个清醒的认知，对整个货运行业有一定的熟悉程度，同时目前货运市场正在发生转变，靠传统粗狂式经营将会很难在竞争激烈的货运行业里生存下来。

首先在决定购随车吊前必须要明白的一点是自己为什么要购车，自己有没有固定的运输线路和货源，以及利润水平如何，这点是最重要的，如果没有固定线路或货源，随车吊带ABS和下防护，在目前公路货物运输市场竞争极其激烈的情况下，贸然进入货运市场，靠全国游击配货等经营方式，势必会要承担很大的压力，4*2单桥随车吊，很难维持经营的。

在清楚自己的购车用途，就应该确定自己选购何种车型了。根据自己的运输货物的主要性质选择合适的车辆。根据线路要求选择合适的车辆，根据路况情况以及货物运输性质选择合适的配置，采用多大马力的发动机，搭载什么型号的变速器，后桥速比如何选择，5150mm轴距随车吊，这个里面是需要很多学问的。

合适恰当的配置选择，能够最da性能的发挥车辆的优势，使效益最da化。相反一个错误的配置不仅无法发挥出车辆本身的优势，同时还会产生各种问题，造成本不必要的损失。

随车吊平板运输车的吊机选择性也很重要：

随车起重机是一种较新型的起重工具，由于它结构紧凑，占用空间小，能装备在载货汽车上，从而成为随车起重运输车，具备与普通载货汽车同等的机动能力和载货运输能力，可以实现自装自卸，远途运输，并且具有相对较低的作业成本。因此，随车起重机现今已广泛应用于港口、码头、矿山、电力、装卸、搬运等行业，并受到用户的一致认可和好评。

随车吊按吊臂结构不同一般分为直臂式随车吊和折臂式随车吊。直臂式随车吊主要由底座及支腿部分、转台部分、吊臂部分三大主体结构组成，吊臂结构及传动方式与汽车吊相类似，作业时吊臂部分能实现360度自由全回转。