一、尽量不开车窗
在雾霾天使用随车吊尽量不要打开车窗,绝不可用开车窗的方式来通风。因为这样很容易将可吸入颗粒物带入车内,影响我们的呼吸道健康。
二、空调开启内循环模式
雾霾天除了开车窗,空调系统也是直接与外界对接的通道,外界空气会通过它进入车内,影响车内空气质量。所以在雾霾天气,建议您车主将空调设定为内循环模式,这样可以有效隔绝车外较差空气,减少可吸入颗粒物进入。
三、检查空气滤芯/空调滤芯
如果车主朋友所在地区风沙较大,或是时常发生雾霾天气的话,建议车主经常为车辆更换空调滤芯和空气滤芯。因为这样可以大幅度降低可吸入颗粒物进入到车内,避免车辆或车内人员受到可吸入颗粒物的侵扰。当雾霾天过去之后,为了发动机和车内人员的健康,您最hao及时清理空气滤芯和空调滤芯,免得过多的微小颗粒附着在滤清器上,引发气体流量不畅,最终造成发动机进气不足和空调出风不正常工作等现象。
“今日吸霾,明日得ai”,在环境恶劣的雾霾天,随车吊,随车吊车主工作的同时也要以健康为主,健康出行。
1、更换前注意内部清洗
在更换新的防冻液之前,我们必须要确保旧防冻液已彻底排放并已对冷却系统进行内部清洗。否则新更换的防冻液在短时间内会显著发生颜色变化。
2、禁止兑水
很多车主喜欢用水取代防冻液,这是万万不可的,加入自来水后的防冻液不但冰点会上升,东风D701随车吊,而且由于自来水中含有杂质,使防冻液会逐渐产生沉淀物,最终影响冷却系统效能。
3、禁止混加防冻液
不同种类的防冻液混用也是禁忌,因为每种防冻液成分不同,其冰点也不同,所以要根据车辆行驶环境的气温条件来选用。一般选用防冻液的冰点应低于当地最di气温10—15℃,以免防冻液失去防冻功能。
4、禁止直接添加浓缩型防冻液
防冻液中的乙二醇浓度并非越大越好,直接添加高纯度的浓缩型防冻液不但不能满足发动机冷却系统对防冻液的要求,反而会出现一些意想不到的现象,如防冻液变质、低温黏度增大及发动机高温等现象。所以在使用浓缩型防冻液时一定要按要求进行调制,禁止直接使用。
5、使用同一品牌型号的防冻液
因为不同品牌型号的防冻液其生产配方会有差异,如果混合使用,多种化学成分之间很可能会发生反应,从而造成防冻液失去原有的化学特性。
6、禁止直接接触皮肤
防冻液中的乙二醇是有机类的溶剂,有一定的腐蚀性,请注意不要接触皮肤,使用中不要将其洒溅到橡胶制品或油漆表面。若不慎洒溅,请立即用清水冲洗以免造成机件腐蚀或皮肤损伤。
7、入冬前检测防冻液冰点
每年入冬前对发动机冷却系统中的防冻液进行冰点检测,避免已经失效的防冻液影响发动机正常运转。
8、定期更换防冻液
为了确保发动机冷却系统的正常工作,请定期更换防冻液,更换周期一般为两年或40000公里。
9、定期检查防冻液的液面高度
每隔一个季度应按时检查发动机舱内防冻液储液壶的液面高度,正常的液面高度应在MAX和MIN刻度线之间,低于MIN刻度线时应及时补充同一品牌型号的防冻液。