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减速机的工作原理

减速机与变频器的区别

减速机是通过机械传动装置来降低电机（马达）转速，而变频器是通过改变交流电频率以达到电机（马达）速度调节的目的。通过变频器降低电机转速时，可以达到节能的目的。

减速机的检查和维护

油位的检查

? 切断电源，防止触电！等待减速机冷却！

? 移去油位螺塞检查油是否充满。

? 安装油位螺塞。

油的检查

? 切断电源，防止触电！等待减速机冷却！

? 打开放油螺塞，欧洲减速机维修，取油样。

? 检查油的粘度指数

——如果油明显浑浊，建议尽快更换。

? 对于带油位螺塞的减速机    

——检查油位，进口减速机维修厂家，是否合格    

——安装油位螺塞    

油的更换  

冷却后油的粘度增大放油困难，减速机应在运行温度下换油。    

? 切断电源，防止触电！等待减速机冷却下来无燃烧危险为止！    

注意：换油时减速机仍应保持温热。    

? 在放油螺塞下面放一个接油盘。    

? 打开油位螺塞、通气器和放油螺塞。    

? 将油全部排除。    ? 装上放油螺塞。    

? 注入同牌号的新油。    

? 油量应与安装位置一致。    

? 在油位螺塞处检查油位。  

? 拧紧油位螺塞及通气器。

减速机箱体开裂解决办法：

      减速机下壳体又出现了开裂现象，由于当时没有备用减速机，我们只好先将以前的一台震动较大的旧减速机换上，然后对开裂的减速机壳体进行修复。这次修复我们采用了焊接和增设辅助拉板相结合的方法，取得了很好的修理效果。2裂缝的焊接焊前准备工作。先将壳体内油污清理干净，并对开裂处进行打磨，进口减速机维修技术 ，打出一个双面的U型坡口，中间留有5mm宽不开坡口;再对打磨出的U型坡口周围进行预热，预热温度为300℃，进口减速机维修，并稳定300℃温度直到焊接完毕。

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