由此可知,输入液压缸的油必须具有压力p和流量q。压力用来克服负载,流量用来形成一定的运动速度。输入液压缸的压力和流量就是给缸输入液压能;活塞作用于负载的力和运动速度就是液压缸输出的机械能。因此,缸输入的压力p,流量q,以及输出作用力F和速度v是液压缸的主要性能参数。
液压缸(油缸)的缸径、杆径、行程尽量靠国家标准或其他标准,150吨液压油缸,液压缸(油缸)尽量避免选用非标尺寸,太原液压油缸,否则增加液压缸(油缸)的加工难度和制造成本。根据行程长短决定液压缸(油缸)导向的长短。根据工作压力或负载来验算液压缸(油缸)的缸筒、活塞杆、螺钉等强度。同时工作压力、环境温度、工作介质、运行速度也是选订液压缸(油缸)密封件的关键。
为了满足各种主机的不同用途,液压缸有多种类型。
按供油方向分,可分为单作用缸和双作用缸。单作用缸只是往缸的一侧输入高压油,靠其它外力使活塞反向回程。双作用缸则分别向缸的两侧输入压力油。活塞的正反向运动均靠液压力完成。
按结构形式分,200吨手动液压油缸,可分为活塞缸、柱塞缸、摆动缸和伸缩套筒缸。按活塞杆的形式分,200吨电动液压油缸,可分为单活塞杆缸和双活塞杆缸。
按缸的特殊用途分,可分为串联缸、增压缸、增速缸、步进缸等。此类缸都不是一个单纯的缸筒,而是和其它缸筒和构件组合而成,所以从结构的观点看,这类缸又叫组合缸。
液压油缸控制步骤及解释
㈠、泵开启按钮选择是否开启额定压力,通过“电磁溢流阀”控制泵输出压力;
㈡、速度按钮选择活塞运行速度,通过“调速阀”控制;
㈢、自动回程按钮选择是否自动回程,默认不自动回程;
㈣、正向按钮活塞正向运动;
㈤、负向按钮活塞负向运动;
㈥、急停按钮在任何情况下停止活塞运动;
㈦、复位按钮在任何情况下停止活塞运动并等待一秒钟时间后返回初始位置;
注:如果泵压力按钮选择关闭,则其他部件全部失效,用于完全停止液压缸的运行