大理吊车_通达吊车_东风16吨吊车

通常将具有与汽车编队行驶速度、轴压机外形尺寸符合公路行驶要求的自行式全回转吊车称为汽车吊车，习惯上也把安装在通用或专用载货汽车底盘上的吊车成为汽车吊车。

一、汽车吊车的分类

汽车吊车的分类有许多种，通常是按臂架系统和传动系统来分类

1.按臂架系统分类：

a.桁架起重臂（固定桁架臂和可变桁架臂）

b.液压伸缩臂

2.按传动系统分类

a.机械传动式

b.液压传动式

c.电力传动式

d.电力-液压传动式

3.按起重量分类

a.起重量在15t以下者为小型

b.起重量在16-25t者为中型

c.起重量在26t以上者为大型

汽车起重机换向阀的阀芯与阀体之间多采用间隙密封，在其自身重力及起吊载荷重力的双重作用下，制动时高压油液常会通过换向阀阀芯与阀体之间的微小间隙缓慢泄漏，不能对各机构液压缸或液压马达实现有效地锁紧，因而极易发生吊重下降、吊臂内缩、幅度增大、支腿下沉的事故，轻则使汽车起重机无法正常工作，重则导致车辆倾覆、人员受伤等恶劣事故的发生。消除隐患的安全措施至少有以下这些。

（1）在回油路中串联液压锁液控单向阀的反向油路只有当其控制油路输入一定压力油液之后才可能连通。它是一种能对油路实现通断控制的开关元件，通常人们又称之为液压锁。将液压锁反向串接在液压缸（液压马达）的回油路中，并将其控制油路与液压缸（液压马达）的进油路相连，国五吊车，就能使回油路在制动状态下因控制油路无压力油作用而切断，大理吊车，对液压缸（液压马达）起到应有的锁紧作用。液压锁的锁紧效果取决于阀芯形状和阀的结构型式。阀芯如果采用球阀式或滑阀式，凯马吊车，其泄漏仍将是难免的，即油液有可能通过因阀芯冲击而产生的沟槽或阀芯与阀体间的间隙泄漏。因此，用在汽车起重机中的液压锁阀芯应该选用密封性能好的锥芯，即使长久使用也能保证滴油不漏。根据汽车起重机的工况特点，应选用带有卸荷阀芯的IY-F型高压液压锁。对支腿油路，东风16吨吊车，有支撑锁紧和悬挂锁紧两项锁紧要求。根据不同油路，每个支腿可采用仅为一个液控单向阀、仅能起单向锁紧作用的单向液压锁，或由两个液控单向阀交叉连接而成的双向液压锁。一般采用的是后一种方案。每个支腿锁紧装置都必须独立设置。