通达自制吊|自制吊|通达吊车

1.起升机构的钢丝绳至少每周检查一次，通达自制吊，其余有运转的钢丝绳至少每月检查一次，并要详细填写钢丝绳状况报告，注上日期并签字，装入设备档案备查 。2.小吊车停置或贮藏而使所有钢丝绳闲置一个月或一个月以上时，在重新使用以前，应进行一次彻底检查。 3.起升机构宜采用多股不旋转钢丝绳。工作过程中应有防止钢丝绳打扭的装置或措施。不准使用编结接长的钢丝绳。 4.钢丝绳在卷筒上排列应整齐，无跳槽、乱卷现象，尾端固定牢靠，小型自制吊，并保证吊钩处于较低位置时，卷筒上有不少于两圈的安全圈 。5.用绳卡连接时，应满足下表要求，自制吊价格，并保证连接强度不小于钢丝绳破断拉力的85%。绳卡间距不应小于钢丝绳直径的6倍，绳卡压板置于钢丝绳长边一侧，把钢丝绳压偏三分之一，禁止正反交错安装。钢丝绳短边伸出量不应小于150毫米，并用细铅丝缠绕固定 。6.为了保证安全，当钢丝绳一个捻距内外层钢丝折断数目达到钢丝数的一定比例时，钢丝绳应报废。钢丝绳报废标准是：交绕钢丝绳断丝数达总丝数10%时，钢丝绳应报废。计算时每根粗钢丝按1.7根计算、当有一股折断时，应予报废。外层钢丝直径磨损达40%或绳径磨损减小达15%时应予报废 。7.钢丝绳端部的安装固定状况检查与检验

检查过程中依据以下标准确认钢丝绳端部的固定状况是否符合下列技术要求：

a.钢丝绳夹固接时，应符合GB/T 5976的规定，固接强度不应小于钢丝绳破断拉力的85% 。

b.用编插固接时，编插长度不应小于钢丝绳直径的20倍，且不小于30mm，固接强度不应小于钢丝绳破断拉力的75% 。

c.用楔与楔套固接时，楔与楔套应符合GB/T 5973的规定，固接强度不应小于钢丝绳破断拉力的75% 。

d.用锥形套浇铸法固接时，固接强度应达到钢丝绳的破断拉力 。

e.用铝合金套、钢套压制法固接时，应以可靠地工艺方法使铝合金套、钢套与钢丝绳紧密牢固地贴合，固接强度应达到钢丝绳的破断拉力的90% 。

f.用压板固接时，压板应符合GB/T 5975的规定，固接强度应达到钢丝绳的破断拉力。

1、使机械产生热变形，液压元件中热胀系数不同的运动部件因其配合间隙变小而卡死，引起动作失灵、影响液压系统的传动精度，导致部件工作质量变差。

2、使油的空气分离压降低，油中溶解空气逸出，产生气穴，致使液压系统工作性能降低。

3、使油的粘度降低，泄漏增加，泵的容积效率和整个系统的效率会显著降低。由于油的粘度降低，滑阀等移动部件的油膜变薄和被切破，摩擦阻力增大，导致磨损加剧。

4、加速油液氧化变质，并析出沥青物质，降低液压油的使用寿命。析出物堵塞阻尼小孔和缝隙式阀口，导致压力阀卡死而不能动作、金属管路伸长而弯典，甚至破裂等。

5、使橡胶密封件变形，加速老化失效，自制吊，降低密封性能及使用寿命，造成泄漏。

所以这里提醒小吊车司机们，一定要及时检查小吊车液压系统，保证小吊车的正常工作。

一般检查这几个方面：

1 液压油是否变质

2 管路是否泄漏

3 液压油冷却系统是否工作