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“京东在陕西，力争于‘十三五’末形成产值超过1000亿元的产业集群，极大地带动区域就业、税收，并促进高科技和物流人才的储备和培养。”他说。

中国宏观经济研究院运输研究所所长汪鸣认为，青岛到宁波物流直达，中国内陆城市迎来了依靠要素聚集在更高水平上发展组织型产业的机会，以服务现代化过程中的产业组织、

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青岛超能物流有限公司有着多年的运输经验，备有各种大型，小型，中型车辆，有敞车，全封闭车，半封闭车，集装箱车，大吨半挂及大件车。自公司成立以来，凭着合理的运价、贴心的服务，得到了广大客户和业界的肯定和支持。准时将是模式成功路上 佐料。

目前各大平台能做到就是物流的实时 ，能做到这点只能算是起步，我们大可设想一下，青岛到宁波货运公司，未来有没有可能坐在网约车上吃着外卖。只要在算法深度学习和人工智能领域发力，随着未来5G技术的商用，几年之后应该是有实现的可能。也即以后的配送如何像微信消息一样实现动态化的送达到客户手中

三物流业成为中国内陆枢纽经济“风向标”

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更新时间：2018-04-12 09:17 来源：新华社

同样不沿边不靠海、地处内陆的银川市近年来依托综合保税区的建立，加快与中东、中亚地区的经贸交流。

在银川综合保税区管委会副主任朱俊东看来，现代物流业的发展对于银川乃至所有内陆城市都非常重要，“大力发展现代物流业，能弥补以前内陆地区与沿海地区的差距，聚集更多产业，

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内陆地区发展枢纽经济，吸引了越来越多的物流企业。2017年，京东全球物流总部选择落户陕西，普洛斯、顺丰等知名物流企业也纷至沓来，一条以西安为中心，布点陕西、辐射全国的现代物流新经济走廊正在形成。