选择 联轴器类型的选择选择联轴器类型时,应该考虑以下几项。 ①所需传递转矩的大小和性质,对缓冲、减振功能的要求以及是否可能发生共振等。 ②由制造和装配误差、轴受载和热膨胀变形以及部件之间的相对运动等引起两轴轴线的相对位移程度。 ③许用的外形尺寸和安装方法,为了便于装配、调整和维修所必需的操作空间。对于大型的联轴器,应能在轴不需要作轴向移动的条件下实现拆装。 此外,LXP型星形弹性联轴器报价,还应考虑工作环境、使用寿命以及润滑、密封和经济性等条件,再参考各类联轴器特性,选择一种合用的联轴器类型。
制动轮齿式联轴器是否能起到保证电机轴的作用 制动轮齿式联轴器是一种带制动的传递装置,主要是与制动器抱闸系统配合使用,必须要求联轴器扭矩过大能保证制动器带动更大扭矩。但是,由于齿式联轴器扭矩过大,是否会把电机轴给刻坏,起不到保护电机轴的作用?经实验表明:不平衡量、润滑条件、间隙、误差、负荷等不同的参数条件下对齿式联轴器连接轴系进行了弯曲振动试验;另外山内和染谷等人对齿面在干摩擦力作用下对半联轴器系统的弯曲振动进行了非线性分析,文中指出齿式联轴器的振动主要与内外齿轮不对中和齿面摩擦有关,在高速回转的情况下要特别注意齿面的润滑。