起重吊装,扬子航道工程(在线咨询),吊装

吊装作业技术安全要求吊装

吊装前核对现场各尺寸是否与本方案起重机站位图符合.

1.刚刚起吊时，吊装带承力后必须用脚手杆将吊装带锁带部位打紧.吊装前吊车应旋转3600 检查吊车支退的稳固有无下沉，并安排专人看护.

2.五级风以上禁止吊装.

3.设备吊装过程中，严禁设备与其它物体如吊臂、钢结构、拖车等产生碰撞；

4.在起吊任何物体及设备前，吊车操作工应鸣笛或其它声音警告装置来提醒在吊车吊装区域附近工作的人员。

5.吊装前应进行联合安全检查。设备刚刚吊离地面时，应联合卡环受拉变形、卡环销的弯曲、吊装带受力、平衡梁受力变形等，检查起重机地基下陷情况；设备上有无坠落物等；

6.起重机将设备吊起略承力后，检查确保各股吊索受力基本均匀；

7.吊装过程中发现问题则进行处理直到保证安全继续起吊，无问题由总指挥发命令，无关人员与车辆撤离吊装区，继续起吊；

8.丝索工通过爬梯摘、挂吊索，爬梯必须有人扶住，且与地面成75度角度并高出物体1米。；

9.起重机司机、起重工及其它参吊人员必须遵守国家有关安全规定、操作规程；

10.刚刚起吊时，必须注意吊臂受力后会产生挠度，易会造成设备摆动，指挥人员应提前将杆转至或长至一定程度，以抵销由于吊臂弯曲造成的移动；

11.起重机正式吊装前必须移走起重机行走及站车处空中及地面各种障碍物；

12.所用工、机具及起重机用前先检查，确保使用性能良好；

13.在吊装过程中，各参吊人员必须坚守岗位，严禁擅离岗位；在操作过程中，必须服从统一指挥，严禁各行其是；

14.吊物下严禁车辆及人员行走和逗留；

15.在施工区域周围应设立警戒线，无关人员禁止进入；

16.指挥人员观察要周密，信号要清晰；

17.在吊装过程中，应尽量避免冲击和震动；

18.吊装前起重机指挥人员与起重机司机应交流指挥信号；

19.吊装前，所有参吊人员应参加吊装技术交底并做好记录.吊装工程公司

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   在扬子航道起重吊装有限公司看来，刚刚创立的设备吊装企业，专业设备吊装，如果想要实现规模壮大，有三大难关需要突破。这三大难关分别是找活难、提价难以及要杖难。

   如何突破这三大难关呢？扬子航道起重吊装有限公司根据自己的发展经验，提供一些可行的策略。

   找活难：增加营销渠道

   能够创设吊装公司的老板，肯定会有两把“刷子”。其中一把就是营销渠道。在创设公司之前，公司老板已经拥有某种获客渠道，可以吸引到一定量的订单。但是订单量不足以支撑起公司的运转以及扩张，吊装，此时，就需要增加营销渠道。

   例如，一些小型吊装公司的获客渠道主要是人脉，就可以尝试从互联网、通过线下营销、广告等方式来获得新的客户。

   提价难：进入细分领域

   新进入吊装行业的公司，很快就会发现这样一个问题：如果按照目前的价格提供服务，利润很低，甚至亏本经营。但是如果提价，客户往往不会同意，起重吊装，公司也会丧失市场竞争力。这就是“提价难”的问题。

   如何解决提价难的问题呢？苏州苏安认为只有一条——进入竞争对手少、竞争不激烈的领域，例如大件吊装，因为门槛高，所以，定价权掌握在设备搬运公司手中。

   要杖难：建立风险预警

   目前，中小设备搬运行业的惯例是先行支付极少比例的定金，尾款会在搬运工作完成之后支付。问题的症结就在于，很多客户故意拖欠尾款，甚至导致一些应收账款变成坏杖。

   有鉴于此，扬子航道吊装公司建议设备搬运公司应该建立应收账款预警体系。一旦某一笔款项超过回收期限，就应该进入风险预警之中，采取一定的办法降低坏杖风险，例如计提风险金等等办法。