洒水作业时为何要停车换档
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洒水车不进行洒水作业时,其行驶速度的调整均可实现顺利换挡,其取力器不影响变速箱同步器的同步性。当洒水作业时,取力器直接驱动水泵,当踏下离会器换挡时,由于水泵较大的扭矩,迫使变速器动力输出齿轮转速迅速降低,造成换挡不能进行,迫使停车才能换挡。
若在取力器与水泵传动之间加装离合器,则可实现洒水作业的不停车换挡。
市政环卫园林洒水车洒水操作
洒水车稳居专用汽车销量榜首,因其市场需求量大,特别是环卫部门,每年需要购买每个城市的环卫部都需要采购大量的环卫车,其中洒水车需求很大。之前我们也在重点讲过很多次园林洒水车的构造啊以及洒水车的工作等,今天湖北合力 周经理以图解的形式来为大家讲解一下洒水车的吸水喷水操作。
吸水作业
首先将标配的吸水胶管取出,将其稍加整理,无弯折现象后将一端连接在进水口。
另外一端则置于取水池中,使管端始终没入水池中,避免吸入空气或杂物;
其次找到四通阀,通过手柄将阀门推至与地面垂直,打开进水口;再至驾驶室将变速箱挂入空档,启动发动机,松离合,将取力器开关向后拉,挂入档位。、自吸式洒水泵开始工作,开始进行吸水作业。
满灌后,关闭取力器,依次将上述操作回位就可以。
洒水车自吸泵的故障及排除方法
洒水车泵头部分
1、机壳带电。多数是水封损坏,水通过电机轴渗入电机内使电机绝缘性能恶化所致,可采用更换水封、烘干电机等方法修复。需要注意的是,因为水泵长期与水接触和露天工作,园林洒水车租赁价格表,极易受潮而造成绝缘性能恶化,为了保证人身安全,电动洒水车自吸泵应可靠接地。
2、电机正常运转但出水量少或根本不出水。这种情况应首先检查洒水车水泵的密封,检查时应先拔下电源插头,用手堵住吸水口,把水泵灌满水,用嘴衔住出口使劲往里吹气,观察泵头是否漏水,漏水之处也就是密封损坏之处。常见的故障部位有吸水口垫、出水口垫、叶轮盖垫,维修时应更换。若无满水现象,多是叶轮损坏、吸水室和出水室之间的挡水内隔蚀穿、泵头挡水隔磨平、叶轮和泵壳的间隙增大等,应更换叶轮和泵壳。更换趺轮时应注意彻底清除泵内残余的铜叶片,以免再次损坏新叶轮。