1、积碳的预防措施
合理选用气缸润滑油种类和牌号,严格控制润滑油的用量,加油量不要过多或太少,应遵照设备技术文件执行。控制排气温度,一是加强空压机冷却系统的点检,如合理选用冷却水水质、及时清除冷却器管壁和气缸水冷却壁的结垢,控制冷却水的进出温差;一是降低管路、储气罐内的气体温度并加强检修、改善配件质量,芜湖空压机配件,以保证气阀不漏气,防止气体循环压缩;三是设立各级排气温度、储气罐内气体温度、冷却水温度的保护装置,在超温时能自动切断电源。加强吸气过滤,防止吸入的气体灰尘多和含有硬颗粒;加强储气罐的清扫,防止积碳层过厚;提高填料箱的密封作用,防止曲轴箱内的机油漏入气缸,进入储气罐。
2、管道震动的预防措施设计压气管道时,应尽量减少弯管、阀门和异径管,或者使管弯曲的曲率半径大一此,以减小激振力。安装设备时要严格按照设计要求进行安装。对在用且已经产生振动的管道,可在距压缩机很近的地方加设缓冲器,储气罐虽然也是一种缓冲器,如容积不够大,则应适当加大,以减少脉动压力的不均匀度。如发现某段管道振动强烈,首先判断引起振动的原因,若不是机械共振,可采用卡紧或压紧管道某处或增加管道某处支承等方法加以解决,但要选择在管道的合宜位置上进行。
3、对操作人员的要求严格执行各项规章制度,精心操作,认真填写操作运行记录或生产上艺记录,确保生产安全运行;发现空压机系统有异常现象危机安全时,应采取紧急停机措施并及时向上级报告;对任何有害设备的违张指挥,应拒绝执行;努力学习业务知识,不断提高操作技能。
1)首先要选用和初装油同一个类型油润滑油,避免油品混用,容易引起结焦积碳等风险。2)大排气量的空压机尽量选用全合成润滑油,(PAO,PAG),合成油使用寿命长,油品不易结焦积碳,抗高温能力强一般能在100度左右运行,现有国际大品牌的大排量空压机都使用的是全合成润滑油,国产一些品牌的大排量空压机已使用的是全合成润滑油。如阿特拉斯使用的是PAO,英格索兰,寿力使用的是PAG。3)排气温度高,在100度以上我建议使用PAG或硅油,PAG是一款永不结焦积碳的空压机润滑油,可以在110一下长时间运行。4)小排量空压机排气温度在90度左右,换油时间在3000小时左右,可选择矿物油,排气温度在100度以内,换油时间在5000小时左右可选用半合成油。5)低转速的空压机或大修研磨转子的空压机,应选用高粘度(46号或68号)和粘度指数高的润滑油以增加其密封性,保证排气量。6)高转速和单螺杆应选用低粘度(32号)和高粘指的空压机润滑油。如日本神钢,日立,和单螺杆。7)变频和加载率较低的空压机应选用分水性好的油品,空压机活塞配件,在低频率和低加载率情况下运行,排气温度低,水不易蒸发,小型空压机配件,油容易乳化。8)移动式和矿用空压机应选用温度使用范围广的润滑油,使用时间一般为3000小时左右,油容易受到粉尘的污染。
1)用油选择:矿物油,半合成油,合成油(合成油主要是PAO系列)都可
2)倾点:≤-10℃
3)闪点:≥180℃
4)酸值:0.2
5)性能要求抗乳化性要好,残碳少
6)根据压缩机油的设计类型、环境条件、操作负荷选择空压机油的类型,一般情况下,长期高温环境(>30℃)下,选用合成油,高速水冷或低压、小压缩比的压缩机可选用低粘度压缩机油。
通常选择标号:
1)空冷活塞式轴输出功率<20KW,选用32、46、100号(环境温度<-10℃可选32)DAA,DAB,DAC空压机油;
2) 水冷活塞式选用68或100号油;
3) 滴油回转式选100、150、220号油;
4) 喷油回转式选32 或者46号油。
5)离心式空压机用的润滑油类似于液压油或者齿轮箱用油。和前面四种空压机油有很大的区别。因为上述四种空压机油的作用是冷却、密封、润滑和降噪四种作用,而离心机上的润滑油仅仅用来对对轴承进行润滑。