大件运输-芜湖时雨起重运输-大件运输报价

动滑轮是起重机的关键构件，它即能省劲，又能更改用劲的方向，还能相互配合起重机等构成简易的起重机具。下面时雨起重来为大家介绍相关内容：

(1)动滑轮的结构

动滑轮有锻造和电焊焊接二种，大件运输服务，锻造动滑轮又有生铁和铸钢件二种。轻形吊车

机常见生铁动滑轮，中、超重型则用铸钢件动滑轮。大直经动滑轮多选用电焊焊接动滑轮， 其很轻，易加丁。动滑轮直经一般采用镀锌钢丝绳直经的20倍上下。动滑轮通 过滚动轴承或滚柱轴承安裝在动滑轮轴上。动滑轮的边缘有凹的形状槽，以避免 镀锌钢丝绳滑出。

欧式起重机的概念是近些年行业内形成的，目的是区别于以往的所谓国产、苏（苏联）式、传统式起重机。

1、主要包含：桥式起重机、门式起重机、悬臂吊、柔性梁起重机、防爆起重机

2、欧洲桥式起重机，具有自重轻，结构小巧，能耗较低的特点。

与传统起重机相比，吊钩至墙面的极限距离小，净空高度低。

起重机更能贴近前面作业，大件运输报价，起升高度更高，实际增加了现有厂房的有效工作空间。

由于起重机具有重量轻，轮压小的特点，新厂房空间可以设计的更小，功能更齐全。

较小的厂房意味着初期建设投资，大件运输，以及长期供热、空调及其他维护费中可以节省一笔可观的资金。

欧式起重机是基于欧洲轻量化和模块化设计理念以及先进生产制造工艺。

使整个起重机的结构紧凑，运行平稳，自重减轻，高度降低，节能减耗，大大减少用户对起重机运行厂房的建造成本和起重机运行费用，提高起重机的整机品质和运行性能。

移动式起重机分类：

1、汽车起重机

将起重机安装在通用或专用汽车底盘上低盘性能等同于同样整车总重的载重汽车，符合公路车辆的技术要求，因而可在各类公路上通行无阻。此种起重机一般备有上、下车两个操纵室，作业时必需伸出支腿保持稳定。起重量的范围很大，可从8吨～1000吨，底盘的车轴数，可从2～10根。是产量大，使用广泛的起重机类型。

2、 轮胎起重机

起重部分安装在充气轮胎底盘上的起重机。上下车合用一台发动机，行驶速度一般不超过30KM/H，专业大件运输，车辆宽度也较宽，因此不宜在公路上长距离行驶。具有不用支腿吊重及吊重行驶的功能，适用于货场、码头、工地等移动距离有限的场所的吊重作业。

3、 越野轮胎起重机

是70年代发展起来的一种起重机，其吊重功能与轮胎起重机相似，也可进行不用支腿吊重及吊重行驶。所不同的是底盘的结构形式及由独特的底盘结构所带来的行驶性能的提高。这种起重机的发动机均装在底盘上，底盘有两根车轴及四个大直径的越野花纹轮胎。四个车轮均为驱动轮及转向轮，当在泥泞不平的工地上转移工位时，四个车轮都传递动力，即四轮驱动，以提高通过泥泞地面及不平路面的能力。当在平坦路面以较快速度行驶时，只用前轴或后轴的两个车轮驱动，以减少能耗。

4、 全地面起重机

是一种兼有汽车起重机和越野起重机特点的高性能产品。它既能像汽车起重机一样快速转移、长距离行驶，又可满足在狭小和崎岖不平或泥泞场地上作业的要求，即行驶速度快，多桥驱动，全轮转向，三种转向方式，离地间隙大，爬坡能力高，可不用支腿吊重等功能，是一种极有发展前途的产品。但价格较高，对使用和维护水平要求较高。

5、 特种起重机

为完成某种特定任务而研制的专用起重机。