移动式登车桥定义:
是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备,可根据汽车车厢的高低调节高度,叉车可以直接通过本设备驶入车厢内部进行货物的批量装卸,仅需单人作业,即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量劳力,提高工作效率,获取更大经济效益。
移动式登车桥特点:
移动式登车桥采用异型钢管,台面采用的菱形网格板,防滑(网)板。它的波形钢格网状结构,充分保证了卓越的防滑性能,使叉车有更好的爬坡性和可操纵性。配置的刹车垫(可有效防止货车装卸时液压登车桥移位)。据业务人员反应,咨询与购买固定登车桥的客户要稍微高于移动登车桥,固定登车桥的应用场合比较广泛一些。可调节长度的索链能方便地钩住货车,使登车桥与货车始终紧密贴合.
移动式登车桥于该设备一端与货台等高,另一端搭在车厢后缘上,并能根据不同的车型及装车过程中车厢的变化,自动调整高度。该产品可根据用户的不同需要,在外形尺寸、承受载荷等方面作特殊设计。登车桥可广泛地应用于邮政、粮食、车站码头、海洋运输等行业。
为什么移动登车桥平台上有高强度钢格栅?移动登车桥的载重很大,体积大,可以达到6-10吨,甚至更多,而移动登车台的载重比较小,体积较小,额定载重是1。 移动登机桥是大型企业,物流公司,仓储,货场等必不可少的货物装卸物流设备。有了它,叉车就可以直接进入集装箱或车厢内部,从而实现装卸效率。 货物大大改善,用户细心,发现大部分移动式登机桥首先铺设高强度花纹钢板,高强度防滑钢格栅放置在花纹钢板上 。 许多客户怀疑他们为什么铺设高强度防滑钢板。 表面还覆盖有高强度防滑钢格栅。 事实上,这种设计是有原因的。 通常,高强度防滑型钢格栅用于使移动式登机桥的整体连接更加稳定。 在正常的天气条件下,高强度防滑型钢板产生的摩擦力可以满足叉车装卸的需要。 但是,2吨集装箱装卸平台定做,如果它在雨天或雪地中,特别是在冬天,如果冰块在钢板的防滑模式之间的间隙中,则叉车将难以在移动登机桥上装载和卸载货物 ,即使它可以使用,它是非常危险的。 仔细观察上图可以看出,移动登机平台中间没有50-80厘米宽的部分。 这是专门为排水设计的,有助于雨水从桌子上快速流动。 采用高强度防滑钢格栅,叉车与工作台之间的摩擦力大大增加,即使在下雨天和下雪天,叉车也能正常工作。 如今,许多登机桥制造商,为了降低移动登机桥的成本,台面上只铺设一层防滑型钢格栅或防滑钢格板,这样每个产品都可以降低产品成本 超过2000元,但会严重影响您产品的性能。 如果没有高强度钢格栅,2吨集装箱装卸平台哪家好,在雨雪天气下,可能无法使用移动式登机桥,钢格栅也不会铺设。 产品的整体强度降低,直接降低了产品的使用寿命。 我们提醒您,购买移动登机桥时,您不仅要看价格,还要仔细查看配置。
移动式登车桥的特点
1、坡度小,载车辆上下方便。
2、移动式登车桥采用手动式液压泵作动力,无需外接动力电源,即可轻松实现高度的调节。
3、前端设有可调节支撑腿,装卸时更加牢固安全,承载量大。
4、移动式登车桥尾部折叠式过渡板和叉车牵钩可以方便的牵钩移动式登车桥。
5、桥体骨架采用高强度锰钢加上独特的焊接工艺,长春2吨集装箱装卸平台,具有强度高,承载能力大。
6、移动轮采用坚固耐用的实心轮胎,不用充气,配合刹车垫使用,2吨集装箱装卸平台生产厂家,保证作业安全。
7、可调节长度的索链用于钩住车辆,使移动式登车桥与车辆即使发生移位时,也始终紧密贴合。