多朋友都知道,SMA路面是现在常见的一种优良的沥青路面。它具有抗裂、抗车辙、防滑、寿命长、抗高低温等很多优点。那么为什么SMA路面可以具有这些特性呢?这是因为在生产SMA混合料的时候,向混合料中添加了沥青改性剂,木质素纤维投料机厂址,例如木质素纤维、抗车辙剂等。以往厂家的沥青路面,刚铺设好的时候行车是非常舒适的,木质素纤维投料机电话,但是,很快就会出现车辙、开裂、变形等病害,影响了车辆的通过性。
温拌沥青技术是一种通过物理或化学作用,降低沥青高温黏度,从而使沥青在相对较低的温度条件下与集料拌和,且不降低热拌沥青混合料性能,从而实现节能减排、低温环境施工。正是由于这样的特性,智能木质纤维素投料机,现在也开始在低温施工中开始渐渐使用温拌技术。如河北的张石高速公路,木质纤维素投料机采购,天定高速公路等。温拌技术在低温环境下的应用,大大地延长了施工的时间,木质纤维素投料机设备,同时其原有的改性作用也提高了路面的性能。因此,木质纤维素投料机,温拌低温施工在交通基础建设中具有广阔的发展前景。
(1)初压:采用钢碾压路机前静后振全幅碾压3遍,碾压速度为2~3km/h,现场5个位置的初压温度分别为:143℃、146℃、148℃、147℃、145℃。
(2)复压:采用胶轮压路机全幅碾压4遍,碾压速度为4km/h,现场5个位置的复压温度分别为:135℃、136℃、134℃、137℃、133℃。
(3)终压:采用钢碾压路机静压1遍光面,碾压速度为4km/h,现场碾压终了温度远高于90℃,符合规范要求。