一、可以去附近的集散中心/配货站
这种比较简单,直接可以把自己的货车开过去,如果有合适的货源就可以去问中介,商量好就可以拉货了,但是这个中介要收一定的手续费,而且不能保证一定有适合自己的货源。
二、分类信息平台发布自己的拉货信息
现在有很多这方面的分类信息网站,注册账号直接就可以发布自己的拉货信息,货车车型、可以装什么货物,自己的联系方式等信息。通过小红侠仓配一体化服务,可以统一运往各个配送网点,减少了揽件成本和运输费用。发布信息后就等着有需求的用户联系你,但是这种分类信息网站信息一般都比较多,很多如果想要自己的信息排在前面的话需要收取一定的费用,用户货源真实性比较差,需要慎重接货。
三、社交平台寻找货源
可以通过一些社交平台,如微信、QQ、问答、贴吧等平台,会有用户发布拉货需求,可以通过社交平台与货主进一步沟通,但是这种方式达成合作的几率比较小。只能作为辅助渠道。
郑州拉货师傅李登飞,潇洒帅气,同时在工作过程中表现出更多的稳重。
李登飞接触了同城配送很长的时间之后,意识到新手司机在郑州遍地开花。有的90后买车转职跑滴滴,有的买货车跑运输。对比很多物流公司和同城配送企业,未曾犹豫,放弃90后小伙单枪匹马创业的念头。
或许是宿命使然,李登飞跟河南小红侠多次沟通合同细节,货源保证等,终于决定加盟小红侠货的。
公司就把定制好的G7连同运营证办好了。谈到自己购买的小红侠城市配送车,李登飞赞不绝口。有了运营证,不用担心拉货被查;有了货源地,不用担心没货拉。
车开了这几个月,没出个什么问题,性能、舒适性都好。货源也很稳定。郑州拉货师傅李登飞对这一点还是很满意的。
每天拉两三条线,有的时候货送不晚,就要干到天黑,长的一次他干了12个小时。是挺累的,把车挺好了,就想喝瓶冰镇可乐。幸好车子还不错,油耗可以,没掉链子,能把货按时、安全地送到目的地”
还好,能回家陪媳妇吃饭,能跟孩儿耍耍。
家庭、自身的胆识再加河南小红侠一路的陪伴,大概就是李登飞这一路走来最为强大的支撑,李登飞的事业即将翻开崭新一页,他与河南同城货运的故事也将开启新的章节。
小红侠的司机都做到了这些。
1.遵守公司的各项规章制度,信守劳动合同,热爱本职工作,努力学习提高驾驶员的思想素质,业务水平,服务态度和操作等技能水平。
2.树立全心全意为人民服务的奉献精神,树立为乘客、用户和货主全心全意服务的思想,并将这种思想履行在日常的行动之中,对驾驶工作要兢兢业业。
3.遵守交通规则,文明运输、礼貌行车,注意行车安全,圆满完成货物运输任务。具有优良驾驶员职业态度、职业责任、职业良心、职业荣誉等。
4.驾驶员在行车中,要端正驾驶作风,树立为人民服务的思想,不断提高服务质量。