拖拉机吊-新福康吊车-越野拖拉机吊

拖拉机吊行驶的道路必须平整、坚实、可靠，停放地点必须平坦。

小型吊车不得停放在斜坡道上工作，不允许吊车两条覆带或支腿停留部位一高一低或土质一硬一软。

起吊构件时，吊索要保持垂直，不得超出吊车回转半径斜向拖拉，以免超负荷和钢丝绳滑脱或拉断绳索而使吊车失稳，起吊重型构件时应设牵拉绳。

小型吊车操作时，臂杆提升、下降、回转要平稳，不得在空中摇晃，同时要尽量避免紧急制动或冲击振动等现象发生，未采取可靠的技术措施和未经有关技术部门批准，吊车严禁超负荷吊装，以避免加速机械零件的磨损和造成吊车倾翻。

拖拉机吊应尽量避免满负荷行驶；在满负荷或接近满负荷时，严禁同时进行提升与回转（起升与水平转动或起升与行走）两种动作，以免因道路不平或惯性力等原因引起吊车超负荷而酿成翻车事故。

吊装时，应有专人负责统一指挥，指挥人员应位于操作人员视力能及的地点，并能清楚地看到吊装的全过程，吊车驾驶人员必须熟悉信号，并按指挥人员的各种信号进行操作，农用拖拉机吊，指挥信号应事先统一规定，发出的信号要鲜明、准确。

在风力等于或大于六级时，禁止在露天进行吊车移动和吊装作业。

拖拉机吊停止工作时，改装拖拉机吊，应刹住回转和行走机构，锁好司机室门，吊钩上不得悬挂构件，并应升到高处，以免摆动伤人和造成小型吊车失稳。当两台吊装机械同时作业时，两机吊钩所悬吊构件之间应保持5m以上的安全距离，避免发生碰撞事故。

拖拉机吊制动器的主要零件维修

1.制动毂维修

制动毂失圆度大于0.25毫米或工作面有深而宽的沟槽以及不同轴度大于0.1毫米时，拖拉机吊，应镗削制动毂。镗削后工作表面粗糙度应达到Ra≤1.6um，失圆度和不同轴度不大于0.05mm。

制动毂镗削后，因内径尺寸加大，将引起强度的降低，故其加大尺寸限度应不超过4-6毫米。对履带吊车大型制动器（离合器）摩擦制动毂多用耐磨铸造合金制造，摩擦面允许车修量为壁厚的10％-20％。一般内摩擦面允许车修量要比外摩擦面允许车修量小，当壁厚接近极限尺寸时允许用自动堆焊后机械加工的方法修复摩擦表面尺寸。对内径加大超过2mm的制动毂，配用的制动摩擦片应相应加厚。

2.制动蹄（带）的维修

当拖拉机吊制动蹄（带）上铆接制动片的铆钉头埋进深度减少至0.5Mm以下时以及制动片表面油污过甚、烧焦变质时，会使摩擦系数大为降低，为保证制动安全可靠，应更换铆新片或用粘结法修复。当制动带断裂，越野拖拉机吊，为工作可靠和安全考虑，换新。如断裂不严重，也可用对焊接缝修复，焊后磨平。

拖拉机吊是我厂设计制造的一种用于吊装运输电线杆、钢筋等尺寸较长货物的设备，整车配置可根据要求定制。下面就是拖拉机吊的性能优势：

　　1.本机采用伸缩臂，可按需要任意伸缩，既提高了作业效率，又扩大了作业范围。

　　2.拖拉机吊装有双向液压锁、单向平衡阀、溢流阀、梭阀、卷扬常闭式制动器，可确保起重机在作业时的安全。

　　3.起重机吊臂、底架、支腿采用高强度低合金结构钢制造，减轻整机自重，提高了起重机能力。

　　4.拖拉机吊采用H型支腿，四个支腿可以分别调平，支腿跨距较大，提高了整机的稳定性。

　　5.吊臂采用徐工U型大臂，吊臂受力状况可以等到相应的改善。

　　拖拉机吊采用四缸动力系统，动力强劲，使用范围广，结构简单，传动平稳，操作省力，易实现自动化控制，适用于沼泽、河滩、沙漠、水田、热带雨林、雪地和冰面等复杂的路况。