林肯润滑系统多少钱

集中润滑系统使用注意事项

定期检查安全阀及各润滑部位

定期于系统运行时检查安全阀是否存在溢出润滑脂现象或各润滑点是否有新鲜润滑脂出现是很有必要的。如安全阀溢出润滑脂或无新鲜润滑脂出现则表明系统已产生故障，如电动润滑泵损坏、安全阀压力调定不当、各级分配器、管路堵塞等，此时某些润滑部位已不能得到有效润滑，应立即停机检查，待排除故障后方可继续使用。

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单线润滑系统

●单线系统 — 只有一根主管线。

●通常由一个柱塞泵将润滑剂注入到主管线中，并通过注油器将润滑剂地分配到各润滑点。

●“点对点”润滑 —每个注油器各对应一个润滑点注油器之间是相互独立的。

●适用于稀油、半流质油脂或 NLGI 1# 以下油脂，特定条件下（如高温）可适用于 NLGI 2# 油脂。

● 只需一根主管线，布线简单，林肯润滑系统多少钱，安装成本较低，系统易于扩展或缩小。

●各注油器间是相互独立操作的，可单独调节排量或单独监控。

●系统需要卸压，低温应用时受到限制。

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润滑系统的工业应用二

引擎中会有极1少量的机油进入燃烧室被燃烧，所以机油有少量的消耗是正常的。然而若过量的机油由活塞与汽缸壁的间隙往上进入燃烧室称为「上机油」，而机油由汽缸头之阀系间隙向下流入燃烧室中则称为「下机油」，二者都是所谓的「吃机油」。引擎若是有吃机油的现象，当然机油会消耗很快，而且因为机油大量燃烧的关系，会自排气管排出淡青色的烟，此时必须去保修场检查是「上机油」或「下机油」，好对症下药。

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