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　　而现在的全合成机油虽然也叫机油，但是和以前的矿物油完全不同。我就拿的先锋超凡喜力举个例子吧。这个机油是利用一种叫Pure Plus的先进技术，sn汽机油，把合成基础油，再配上保护发动机的人工添加物生产出来的，sn汽机油批发，透明、无味，和以前那种矿物油看上去就不太一样。另外，因为是人工合成，所以这些全合成机油的性能也很稳定，在高温或者严寒的情况下也不容易蒸发或。正因为这些特点，现在的全合成机油往往可以开10000公里以上再更换。

全合成的SL机油就是 SL级别的，机油级别高低依次为SJ、SL、SM、SN逐级递升，SL级别算是中低端产品，多为半合成机油。全合成基础油调配的也是SM级别以上的机油。而且4s店机油属于是基础版，sn汽机油5w30，满足车辆的基础技术需求，称不上是高品质。

如果希望获得更好的驾驶体验以及对发动机的强劲保护，在粘度适当的前提下尽量选择全合成SN级别，退而求其次也要达到SL级别的半合成机油。

在现在的车主中，使用机油添加剂的不在少数，sn汽机油10w40，他们将机油添加剂加到了机油中以提高机油的性能和润滑感，延长机油的寿命。但他们中的多数人可能并没有意识到，他们的机油API等级已经在下降了，因为多数的机油添加剂都是含高比例磷组分的，即使在sm、sn机油中加入1%的机油添加剂，也可能使得机油的API等级降到了SL级别，甚至SJ级别，但基本上没听说这些车主的车年检尾气超标的。我自己的车不烧机油，就加有机油添加剂，几次年检下来，尾气检测值都大大低于国IV限制（事实上是低于京V限制），可见并没有造成影响

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