道路突起路标设置于车道边缘线上,每隔15米设置一个,道路突起路标产品要求符合交通行业标准“突起路标”的规定。
车行道边缘线、车行道分界线、警告线标线涂层厚度为2mm;导向箭头、人行预告标示、人行横道线、停止线、出入口线涂层厚度为4.5 mm;减速振动标线涂层厚度为7.5mm;表面玻璃微珠应分布均匀,划出的标线应有良好的视觉性,宽度一致,间距相等,道路标线涂料生产厂家,边缘等齐,线形规则流畅,反光效果好,与路面结合牢固。
使用说明
1、施工可刷涂、辊涂、喷涂和浸涂。
2、加10%左右的清水稀释,搅拌均匀。
3、在施工温度≥8℃、湿度≤80%条件下施工,施工时保持通风。
4、施工前应清除表面油污、砂土杂物、疏松浮锈,锈层厚度<12微米,对翻新的旧油漆表面,涂刷前必须打磨。
5、宜薄层多道施工,不宜单层过厚;
6、涂刷2—3道,涂刷间隔2小时以上,72小时内不得淋雨。
7、 漆膜可自干,也可低温烘干(40--100℃流平时间≥15分钟,烘烤时间≥25分钟)。
8、25℃,湿度<75%时表干时间≤2小时,实干时间≤24小时。温度过低湿度过大时,干燥时间要相应的延长。
9、理论涂布率:10-12㎡/道。漆膜厚度:干膜40μm/道。
10、贮存温度5℃-35℃,防冻、暴晒,保质期1年。
2007年9月“北京市公交专用道彩色化试验路”的铺筑工作中试用了8种国内外具有代表性的路面防滑涂料产品,结合近年来在北京城市道路上试用的路面防滑涂料产品,可将实际应用的路面防滑涂料产品大体归纳为三个主要品种,其各自主要特点分述如下:(1)热熔型该类型涂料为物理干燥型。防滑骨料一般预混于涂料中,施工温度在200℃以上,耗能高;但成本相对较低,环保性好,基本无环境污染。由于成膜物为热塑性树脂,高温易变形,易开裂,大面积施工困难,耐久性一般为2年左右。